02 „Nissan altima“ nebus paleista

2002–2006 m. „Nissan Altima“

„Nissan Altima“ yra vidutinio dydžio automobilis, kurį gamina „Nissan“ ir, be abejo, yra „Nissan Bluebird“ linijos, prasidėjusios 1957 m., Tęsinys.



Rep: 49



Paskelbta: 2016-03-13



Man nepavyko vožtuvo dangtelio tarpinės ir ji gerai pateko į mano žvakę. Taigi aš pakeičiau vožtuvo dangtį ir tą žvakės bagažinę, kurioje buvo pilna alyvos, sumontavau naujas žvakes ir dabar automobilis nebeužsives. Tiesiog apsisuka ... Ar toje žvakėje esanti alyva galėjo užmušti mano ritės paketą? Ar tai neleistų mano automobiliui užvesti?



Komentarai:

Aš taip pat turiu problemų dėl „Nissian Altima 2006“. Įdėjau naują generatorių ir bandžiau jį įjungti visiškai gerai, atrodo, kad neužsidega gaisras ar dujos. Aš girdžiu kuro siurblį, kai pasuku raktą, taigi, kokia gali būti problema. ?

2016-08-31 pateikė Austin Cotton



Aš gavau tokią problemą, bet negaliu suprasti, kad paleidžiu automobilio kibirkštį prie kiekvieno kištuko tik vieną kartą, tada nė viena kibirkštis neuždaro rakto, pabandykite dar kartą tą patį, ką jis nori paleisti tą sekundę, bet kibirkštis išsijungia nesu nuostolis

2018 02 22 pateikė Pete kelley

Turiu problemą, turiu 2003 m. „Nissan Altima“ 2,5 litro, jis turi naują starterį ir akumuliatorių, kai pasuku raktą, starteris neužsiima triukšmu

2018 09 21 pateikė Darvinas Rankinsas

Ar 2002 m. „Nissan Altima“ ir 2007 m. „Nissan Altima“ baterijos yra vienodos

2019-10-15 pateikė Ksanta

Ar 2002 m. „Nissan Altima“ ir 2007 m. „Nissan Altima“ baterijos yra vienodos

2019-10-15 pateikė Ksanta

11 atsakymų

Pasirinktas sprendimas

Rep: 100,4 tūkst

Joe Fieldsas, kiek alyvos leidote nutekėti į cilindrą. kai pakeitėte ritės pakuotę, ar atsiminėte, kad pakuotę vėl prijunkite. Jei atsitiktinai užtvindėte cilindrą alyva, ištraukę kamštį ir sukdami variklį, alyva išstums. kol turite kištukus, patikrinkite, ar kibirkščiate visus kištukus. taip pat galite patvirtinti, kad kištuko laidai yra teisinga tvarka. taip pat patikrinkite, ar batai tinkamai pritvirtinti prie kištukų, visiškai užfiksuoti.

įdiekite OSX į naują SSD iš interneto

Komentarai:

Sveiki, Jimfixer, aš nepakeičiau ritės paketo. Tiesiog guminis bagažinė, sujungiama su ritės paketu ir vožtuvo dangčiu bei žvakėmis. Ar iš cilindro išpilti alyvą, ar aš tiesiog ištraukiu 1 žvakę ar jas visas? Dar kartą ačiū Jimfixer.

-Joe-

2016-03-16 pateikė Joe Fieldsas

Aš nesu tikras, kiek alyvos pateko į cilindrą, kad būtų sąžiningas Džimas

2016-03-16 pateikė Joe Fieldsas

jei visuose cilindruose yra alyvos, pašalinkite juos visus, jei viename pašalinsite vieną .ar jūsų automobilis meta kodus? „p0300-p0308“ kodas leis jums sužinoti, kuri pakabos dalis yra sugedusi. tiesiog įdomu, kaip buvo galima pakeisti bagažinės bagažinę, kuri paprastai yra viena dalis.

2016-03-16 pateikė Jimfixer

Patikrinkite, ar ant visų cilindrų nėra kibirkšties, ir įsitikinkite, kad ritiniai vėl yra ant tinkamų cilindrų. Jei juos sumaišysite, automobilis nebus paleistas

2016-03-16 pateikė Jimfixer

Ei, turiu klausimą. Mano automobilis nešaudo vienos ritės. Aš pakeičiau ritės paketą ir žvakę ir vis tiek tas pats, ar jis turi ką nors bendro su laiku? Ponas jimfixeris

2017-08-25 pateikė Acaino Newboldas

Rep: 369

Be abejo, sustabdysite automobilio užvedimą, jei turite kibirkštėlės ​​testerį arba laiko žibintą, galite patikrinti kibirkštį, taip pat atidžiai klausykite, kai įjungiate automobilį, kai sekundę ar dvi turite išgirsti kuro siurblio vyną. raktas padėtas į padėtį.

Jei nenorite rizikuoti bjauriu smūgiu, galite ištraukti laidą ir laikyti jį arti dangtelio dangtelio, kad pamatytumėte, ar sukant varikliui girdite kibirkšties trūkimą. (Įsitikinkite, kad neturite kuro ant dangtelio dangtelio, ARBA PRADĖS UGNĮ)

Kad automobilis galėtų užvesti, jam reikia 3 dalykų: degalų, kibirkšties ir sukimosi.

Jūs turite sukimąsi nuo starterio.

Turite patvirtinti kurą ir kibirkštį.

Komentarai:

Konastaras dėkoja už mano draugo atsakymą. Taigi, jei turiu tik 1 blogą ritės paketą, kuris neleis automobiliui užvesti? Viskas, ką padariau, buvo pakeisti vožtuvo dangtį ir tarpiklį, 4 naujas žvakes ir 1 „ritės paketo bagažinę“. Ir dabar, kai pažvelgiau, kur žvakė įsisuka su žibintuvėliu, matau skystį žemyn cilindre ... ką aš dabar darau! Dėkojame už bet kokius patarimus iš anksto žmonėms !!!

2016-03-15 pateikė Joe Fieldsas

Skamba kaip mechaniko darbas, bijau, kad dauguma automobilių nuo 2002 m. Vadinami kibirkštiniu uždegimu, tai reiškia, kad jūs turite tik 2 ritės pakuotes iki 2 cilindrų, o 1 kibirkštis eikvojama išmetimo taktui, nes tuo pačiu metu dega 2 cilindrai. .

Taigi, jei nebus 1 ritės paketo, turėsite 2 cilindrus, kurie negalės užsidegti.

Taip pat skystis cilindruose nebebandyčiau užvesti šio automobilio, jei aš ten, kur jūs, skamba kaip cilindro įtrūkimas, leidžiantis alyvą ar aušinimo skystį į cilindrą ir bandant užvesti automobilį dabar, tikriausiai sukels hidraulinį užraktą ir sunaikins variklis.

Apgailestauju, bet skamba taip, tarsi vienintelis žmogus, kuris dabar galėtų padėti, yra mechanikas, kuris ateina pasižvalgyti.

2016-03-16 pateikė Konastaras

Vaikinai, man reikia pagalbos. Dauguma mano pažįstamų mechanikų yra nesąmoningi. Turiu 06 altima. Perskaityti kodai buvo 02 jutiklio cps jutiklis arba kumštelio padėties jutiklis (rūdos nebuvo labai specifinės) ir netinkamas cilindro uždegimas. 2 žvakių cilindrai. 2 ritės paketo cps jutiklis ir alkūninio veleno padėties jutiklis. Kuro siurblys verčiasi, bet negauna pakankamai degalų. Kokiu nors ideju??

2017 09 21 pateikė Grace conner

Aš turiu tą pačią problemą su 2003 m. „Nissan Altima 2.5“, jie nuvažiavo į parduotuvę, įėjo, atėjo bandyti užvesti alkūnę, bet ne startas!

2018-12-24 pateikė HaroldJRamesJr.

Atstovas: 1,7 tūkst

Gerai, Džo,

Taigi jūs pakeitėte vožtuvo dangčio tarpiklį ir ritės paketo bagažinę, bet ką apie ritę. Jūs turite turėti ritę ant kištukų, todėl turėsite patikrinti kiekvieną ritę. Galite gauti testerį, kuris pasiekia kištuką iš kištuko išorės ir užsidega kiekvienu kibirkšties impulsu.

Ištraukite visus kamščius ir švaistiklį, kad išpūstumėte aliejų. Nuvalykite visus kištukus elektriniu ar stabdžių valikliu ir vėl įdėkite. Įsitikinkite, kad ritės užsifiksuoja ant kiekvieno kištuko ir vėl prijunkite visus laidus.

kaip iš naujo paleisti „iPhone xs max“, kai jis užšaldytas

Kelias sekundes įjunkite raktą ir patikrinkite degalų slėgį ties degalų bėgiu. Uostas atrodo kaip padangų vožtuvas. Įstumkite, bet užmaukite skudurą, kad sulaikytumėte kuro purškalą.

Tai turėtų prasidėti dabar.

Jei ne, dar kartą patikrinkite visas jungtis ir saugiklius. Tikriausiai yra kažkas paprasto, nes jis veikė prieš keisdamas vožtuvo dangtį.

Sėkmės.

Komentarai:

Labas Ericai

Ačiū už atsakymą. Aš padariau viską, ką pasiūlėte, ir bandžiau jį paleisti, o jis tiesiog virsta ir vėl, bet neprasidės. Aš patikrinau tą „Schrader“ vožtuvą ir ten negaunu jokių degalų. Kokia tikimybė, kad degalų siurblys sugedo sėdėdamas mano važiuojamojoje dalyje, nes stovėjau prieš savaitę? Tai atrodo mažai tikėtina. .. kokių pasiūlymų broli?

2016-03-19 pateikė Joe Fieldsas

Veikia kuro siurblys. Negaunu kibirkšties iš 1 ritės pakuotės. Ant cilindro esanti ritės pakuotė, kurioje žvakė buvo gerai užpildyta aliejumi, nėra kibirkštis, todėl žinau, kad ją reikia pakeisti. Bet jei 1 ritės paketas yra blogas, ar neturėtų automobilis užvesti ir tiesiog važiuoti grubiai (ant 3 iš 4 cilindrų) ?? Ačiū iš anksto !!

-Joe-

2016-03-19 pateikė Joe Fieldsas

Džo,

Atsiprašau, kad negrįžau anksčiau.

Taigi kuro siurblys veikia, bet jis vis tiek neveiks. Ar kuras patenka į bėgį? Tas „Schrader“ vožtuvas turėtų turėti slėgį. Išbandykite vožtuvo degalų slėgio matuoklį. Jis turėtų siekti 34 psi. Jei degalų slėgis pakils ir palaikys, vėl kibirkščiate.

Patikrinkite įtampą kiekvienoje COP. Viename iš laidų turėtumėte gauti 12 voltų.

Patikrinkite, ar visi kištukai nėra teisingi. Geriausia kibirkštis sukelia švarus ir sausas tinkamas tarpas.

Prisijunkite čia ir pateikite savo rezultatus. Aš greičiau susisieksiu su jumis. Sėkmės.

2016-03-27 pateikė Erikas Viitala

Aš darbe išjungtas automobilis grįžo atgal įjungti jokio švaistiklio neužsidegė užvedimo žibintai, kai silpnai švilpė 2003 Nissan Altima 2.5 pagalba !!!!

2017 06 22 pateikė 2718

Patikrinkite akumuliatoriaus gnybtus. Panašu, kad gali nebūti gero ryšio. Kartais šviesos ir viskas veiks, bet ryšys yra per silpnas, kad būtų galima pradėti. „Ne alkūnės“ situacija paprastai yra starterio grandinės problema. Baterija, akumuliatoriaus jungtis, laidai, starterio relė arba starteris. Atidžiai patikrinkite visus.

2017 06 24 pateikė Erikas Viitala

Rep: 25

Sveiki, turiu 2001 m. „Nissan Altima n“, tai beveik neprasideda, girdžiu, kad noriu pradėti, bet tai nėra sukimasis. Neseniai patekau į parduotuvę, kur jie man pasakė, kad turiu kuro kompresorių, mano trečiasis cilindras yra žemas, o mano kompiuteris yra blogai. Aš nežinau, ką daryti, nes man reikia savo automobilio, kad galėčiau dirbti! Man tiesiog reikia, kad šis automobilis būtų paleistas, kol galėsiu jį apmokyti, jei patarsiu, prašau pakomentuoti nežinant nuo ko pradėti Aš neturiu pinigų leisti parduotuvėje ją suremontuoti, jei pirmiausia turėčiau gauti kompiuterį ar kompresorių ??

-Mimi

kodėl kraunant mano telefonas praranda akumuliatorių

Rep: 13

Taip pat mano transporto priemonė. Tai neprasideda. Pakeičiau alkūninio daviklio jutiklį ir vis tiek nieko. Vienintelis triukšmas, sklindantis iš po gaubtu, tai starterio garsas. Ir kai raktas pasuktas. Variklis sukasi n jų nėra triukšmo. Jusas starteris. Turite idėjų, kokie galėtų būti šie „pRobles“?

Komentarai:

Mano 02 variklis sukasi. N neprasidės. Pakeistas švaistiklio siuntėjas. Ir vis tiek nieko. Vienintelis triukšmas, sklindantis iš po gaubtu, yra starteris. Išskyrus tai, kad variklis sukasi, bet variklio nėra triukšmo. Tik starteris. Jei kas nors sugalvoja, jūsų atsakymas yra labai dėkingas.

2017-11-15 pateikė Winstono atostogos

Ar išsprendėte šį klausimą, devyni daro tą patį

2018 09 21 pateikė Darvinas Rankinsas

Rep: 1

Turiu 06 „Nissan Maxima“ ir atsiranda vienas kodas p0300 ir aš pakeičiau įleidimo tarpiklį, žvakes ir uždegimo rites. Kokia dar gali būti problema?

Komentarai:

Turiu 06 nissan altima. Aš važiavau mažai degalų .. Automobilis važiavo puikiai, kol man jo dar nebuvo. Aš įpyliau dujų ir jos sukasi, bet nepagautų.

Pakeitė visus kištukus ir tarpiklį. Kuro siurblys. Naujas akumuliatorius, o dabar dešiniojo ir kairiojo kumštelio jutiklis ir alkūninio daviklio jutiklis. Vis dar sukasi, bet neprasidės. . tai yra dalys, kurias įsigijau, neįskaitant darbo jėgos. Vieniša mama 3 vaikai, kuriems labai reikalingas automobilis.

2018-01-27 pateikė Kimberly Alger

Rep: 1

Turiu 2004 m. „Nissan Altima 2,5“, problemų kyla ne visada. Automobilis paprastai važiuoja pirmąja alkūne, antrasis alkanas neužsiveda ir aš lauksiu valandą ar daugiau. Bandant užvesti automobilį, automobilis skamba taip, lyg jis norėtų užvesti, bet neužsiveda. Prašau padėti ........

Rep: 1

Ar 2005 m. „Nissan Altima 2.5l“ padarė galvos tarpiklį ir gerai važiavo po .baigta .. nuėjo važiuoti po to ir nepradėjo apsisukti per sugedusią kibirkštį. Neuždegė vienas 1 cilindras, visa kita ugnis ir kibirkštis perkėlė ritės paketus, kad pamatytų, ar jis buvo blogas ritės paketas nieko negali gauti galios sugadino visas jungtis ir prie sienos idėjų ple .... kaip

Rep: 1

Sveiki visi,

Aš taip pat turėjau alkūninio starto problemą 06 qr25de. Pakeistos ritės, kamščiai, purkštukai, kuro siurblys, galvos tarpinė / kitos tarpinės. ir patikrino visus jutiklius osciloskopu. Automobilis vis tiek nenorėjo užvesti. Mes pasakėme f ** k it ir paskambinome wrench.com ir laimėjome loterijoje. 35+ metų „Nissan“ mechanikas išėjo ir išsiaiškino problemą. Ritės pakuotės yra sujungtos už įleidimo angos ir yra linkusios susidėvėti, todėl 2 ritės paketų atsparumas yra didesnis, o tai priverčia kompiuterį galvoti apie vagiamus automobilius ir įjungia apsaugos nuo vagystės režimą. Jei kas nors neturi starto problemos, turėkite kvalifikuotą asmenį, patikrinkite jūsų ritės pakuotes ir įsitikinkite, kad jos yra tokios pačios varžos. Vaikinas sakė, kad šią problemą jis matė ne daugiau kaip 3 kartus per visą savo karjerą, todėl ji gana reta, bet aš taip pat matau daugybę pradinių pranešimų be jokių sprendimų.

Komentarai:

Sveiki @ matthew_1998 ar jūsų mechanikas pakeitė ritinius? Čia man kyla sunkumų renkant „Nissan“ specialistą, todėl tikrai turiu žinoti, ką tiksliai padarė jūsų „Nissan“ mechanikas.

Pagalba!

2020-07-06 pateikė Viskas

Ei, Matthew, kad jūsų išspręsta jūsų pradinė problema buvo išspręsta ten, kur „altima“ prasidės tik atjungus kumštelio jutiklį? Tą problemą aš turėjau ir ar jums buvo įdomu, ar tai galų gale buvo jūsų automobilio ištaisymas? Aš taip pat pakeičiau vvt dangtelio tarpiklius įprastais žiedais. Ar tai gali būti priežastis, dėl kurios jiems nesusidaro kibirkštis, nebent atjungtas kumštelio jutiklis? Pls lmk ačiū

2020-11-13 pateikė Clayton VanNess

Rep: 1

Aš turiu tą pačią bendrą problemą, mano automobilis sukasi be paleidimo. Aš išbandžiau viską, jutikliai netgi nusipirkau naują ECM, vis tiek sukau be pradžios, kad visoms galios būtų. Mano ritės 12 V, prašau, kažkas man padėtų, taip pat mano langai tiesiog atsitiktinai rieda kitą dieną mano apsaugos sistemoje lemputė mirksi, kai automobilis nėra ginkluotas, ar tai gali būti kažkas susijęs su mano problema

Rep: 1

Turiu 06 „Nissan Altima“ pakeistą generatorių, pakeičiau žvakes ir akumuliatoriaus lydomą jungtį, mano kuro siurblys yra geras automobilis, įsijungęs vieną kartą uždėjus naujas žvakes, tačiau tik tada, kai keli mylios dūmai išlenda iš duslintuvo. pradėkite tiesiog apverskite visus, kurie žino, kaip išspręsti šią problemą @rudy

Joe Fieldsas