Vejapjovė
Rep: 145
Paskelbta: 2013-04-22
Turiu važiuojančią John Deere vejapjovę. Kaip reguliuoti variklio vožtuvus ir kokio dydžio matuoklį turėčiau naudoti
Komentarai:
Kuris tai variklio modelis? Ar tai „B&S 17hp OHV“ variklis?
Manau, kad šis # yra tinkamas modelis # 711777 arba jis yra 11777
Aš turiu „Briggs and Stratton 500 cc silver edition 17.5 HP“ variklį ant amatininko 1500 Lt žoliapjovės. Turiu žinoti vožtuvo „Torq“ specifikacijas. Ar kas nors gali man pasakyti, ačiū
kaip sužinoti vejapjovės variklio seriją
Bandau sužinoti savo vejapjovės variklio seriją, kad galėčiau nustatyti vožtuvus, kur yra ši informacija?
9 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 670,5 tūkst „Android“ pradeda optimizuoti 1 iš 1 programą |
„gump 01“, čia pateikiama bendra idėja apie kai kuriuos „B&S“ variklius. O, tikriausiai, galėtų suteikti jums šiek tiek išsamesnės informacijos, jei aš žinočiau, kokį variklio modelį turite. : 'Sureguliuokite vožtuvo tarpą
Visi modeliai - išskyrus vertikalius modelius 110000, 120000 Ankstyvoji gamyba
PASTABA: Patikrinkite vožtuvo tarpą, kol variklis šaltas.
1. Pasukite alkūninį veleną prieš laikrodžio rodyklę, kol stūmoklis bus viršutiniame gniuždymo centre. Tai apsaugo nuo suspaudimo atleidimo nuo vožtuvų.
2. Įstatykite siaurą atsuktuvą arba strypą į žvakės angą kaip matuoklį, tada lėtai pasukite alkūninį veleną prieš laikrodžio rodyklę, kol stūmoklis pasislinks žemyn per skylę 1/4 ”(6 mm).
3. Naudodami folijos matuoklį (A, 41 pav.), Sureguliuokite svirtelę, kad gautumėte laisvą atstumą, kaip nurodyta šio atsakymo apačioje.
4. Laikykite svirtelę ir priveržkite svirtinio rutulio fiksavimo varžtą (B) prie 45 lb-in sukimo momento vožtuvo. (5 Nm).
5. Dar kartą patikrinkite laisvą atstumą ir, jei reikia, sureguliuokite iš naujo.
6. Pakartokite su kitu vožtuvu.
PASTABA: Kai kuriuose modeliuose veržlė ir varžtas yra išdėstyti virš stūmoklio galų.
Vertikalūs modeliai 110000, 120000 Ankstyvoji gamyba
1. Naudodamiesi matuokliu (A, 42 pav.), Sureguliuokite fiksavimo šešiakampę veržlę (B), kad gautumėte
teisingas leidimas, kaip nurodyta šio atsakymo apačioje.
2. Pakartokite su kitu vožtuvu.
- ARBA -
1. Atlaisvinkite veržlę (A, 43 pav.), Esančią svirties smeigės pagrinde. Tada naudodamiesi matuokliu (B), pasukite svirtinės svirties varžtą (C), kad gautumėte teisingą tarpą, nurodytą šio atsakymo apačioje.
2. Laikykite varžtą ir priveržkite įstrigimo veržlę iki 45 lb-in. (5 Nm).
3. Dar kartą patikrinkite laisvumą ir, jei reikia, sureguliuokite iš naujo.
110000 HORIZONTALIOS SERIJOS PAVYZDYS
Vožtuvo tarpas - įsiurbimas .00 - 0,006 col. (.10 - .15 mm)
Vožtuvo tarpas - išmetimas .00 - 0,011 colio (.23 - .28 mm)
120000 HORIZONTALIOS SERIJOS PAVYZDYS
Vožtuvo tarpas - įsiurbimas .00 - 0,006 col. (.10 - .15 mm)
Vožtuvo tarpas - išmetimas .00 - 0,011 colio (.23 - .28 mm)
HORIZONTALIOS SERIJOS 150000 PAVYZDYS
Vožtuvo tarpas - įsiurbimas .00 - 0,006 col. (.10 - .15 mm)
Vožtuvo tarpas - išmetimas .00 - 0,011 colio (.23 - .28 mm)
Komentarai:
Normalus variklio sukimasis pagal laikrodžio rodyklę žiūrint į smagračio pusę.
Ši informacija buvo labai naudinga. Mano 17,5 „Briggs“ atstatė angliavandenius. Kol pjaudavau mašiną, įstrigdavau ir pradėdavau purkšti, atsimušdavau ir negalėjau vėl pradėti. Patikrinau kibirkštį, degalus, suspaudimą, ištraukiau kištuką, pasukau variklį ir negražių garsų. Bandant pradėti, atrodė, kad jį reikia daug suspaudti. Jis pasikeis tik įsiurbimo taktu. Aš nuėmiau vožtuvo dangtį, o išmetimo vožtuvo spyruoklės galinis dangtelis sėdėjo dangtyje, o užveržimo veržlė vėl atsikėlė. Priveržiau fiksavimo veržlę, uždėjau dangtelį ir pritaikiau vožtuvus pagal specifikacijas. Tačiau aš pažvelgiau į 1/4 colio pro tdc. Sugriežtino jį atgal ir vis tiek turėjo tą patį klausimą. Norėdami vėl užsidengti ir išmatuoti 1/4 praeities tdc, sureguliuokite vožtuvą pagal specifikaciją. Prieš uždėdamas dangtį, jį apverčiau ir jis iššovė. Uždariau, uždengiau dangtį, viską sugriežčiau, ir ji bėga kaip nauja. Ši informacija buvo naudinga. Jei galiu tai padaryti, gali kiekvienas.
 | Rep: 121 |
Papildoma informacija:
Turiu 17,5 AG modelio 31C707.
Vožtuvo tarpas - įsiurbimas .003 - .005 in.
USB įrenginys neatpažintas („iPod shuffle“)
Vožtuvo tarpas - išmetimas .005 - .007 in.
Aš norėčiau neklijuoti nieko metalinio žvakės angoje. Vienkartinė valgomoji lazdelė veikia puikiai ir ją lengva pažymėti TDC, tada antrą žymę padėkite 1/4 colio toliau.
Komentarai:
turėti 31C707 modelį - 0154 E1 tipo 17,5 AG. Ar įsiurbimas yra viršuje?
Turiu 31C707 3346 G6 tipą, galiu patvirtinti, kad variklio tarpai yra vienodi. Ar 1/4 'procedūra yra rekomenduojama. Mačiau kitų pranešimų apie tai, kaip tai padaryti kitaip, suspaudžiant, sukant ir darant kitą, jie nenaudojo radimo TDC, įstrigę į žvakės angą.
Aš taip pat turiu 31c707 i / c. Ar skiriasi įsiurbimo ir išmetimo vožtuvo reguliavimo varžtai? Mano išmetimo torx galvutė, o įsiurbimo nėra.
Manasis turi „Allen“ tipo rutulinį tvirtinimo varžtą tarpo reguliavimo veržlės centre tiek įsiurbimui, tiek išmetimui. Jei neturite „allen“ veržliarakčių, galite naudoti „torx“ antgalį.
| | Atstovas: 97 |
Ši informacija neteisinga! Viršutinis šio variklio vožtuvas yra IŠMETAMAS! Dugnas yra įsiurbimas
Komentarai:
Ei, tomh4 AČIŪ ŽMOGAU, KAD NUSTATYTAU NETEISINGAI!
 | Rep: 25 |
Aš naudoju pieštuką TDC žymėti ir jis turėjo būti trapus, nes dalis nutrūko žvakės angoje.
Aš rankiniu būdu pasukau cilindrą, bet jo nematau.
Ar turėsiu išardyti variklį, kad tai išeitų?
Komentarai:
NE tiesiog gauti vakuumą
stiklo ekrano apsauga neatsiras
valytojas išsiurbti aš padariau tą patį lol
| | Rep: 25 |
Kaip ir Mike'as, aš turiu 17,5 AG modelio 31C707 ant meistrų vejos traktoriaus. Bet ši informacija man netiko, nors ji tokia pati kaip Briggs ir Stratton - https: //www.briggsandstratton.com/na/en _...
Na, visų pirma, aš turėjau sulenktą įsiurbimo strypą. Žirgynas atsilaisvino ir viską sujaukė. Tai net sulaužė rokerio ranką. Taigi praleidęs gerą valandą bandydamas įdėti naują stūmoklio strypą į vožtuvą ir priversti juos pasilikti (aš galiausiai nuėmiau vožtuvo kreiptuvą ir įstrigau jame strypus, galiausiai priverčiau juos pasilikti ir tada atsargiai įsmeigiau varžtus) tiksliai vadovavosi šiuo vadovu. Aš nustatiau leidimus, kaip sakė Mike'as.
Kai nuėjau jo užvesti, variklis vos apsisuko. Taigi aš paklausiau vaikino, kuris pardavė man detales, kaip tai padaryti. Jis pasakė, kad smagratį suktų pagal laikrodžio rodyklę, taip, kaip jis sukasi, kol vienas stumdomasis strypas bus ištiestas tiek, kiek jis eis. TADA jūs nustatėte laisvę kitam rokeriui. Darykite tą patį ir su pirmąja svirtimi - sukite variklį tol, kol kitas stūmimo strypas bus visiškai išstumtas, ir nustatykite laisvą atstumą. Mano variklis užvedė iškart ir veikia geriau, nei jis buvo naujas.
Taigi aš nežinau, kas vyksta, bet aš bandžiau nustatyti vožtuvus, kaip sakoma šiame vadove, ir bandžiau juos nustatyti, kai stūmoklis buvo viršutiniame aklavietėje, nenusileidęs 1/4 colio. (Aš tai gavau iš „YouTube“ vaizdo įrašo.) Ir aš išbandžiau tai, kas pavyko. Ir prošvaisos kiekvienu atveju buvo skirtingos! Nėra taip, kad galite naudoti tą patį metodą kaip ir kitą.
Oi, dar vienas dalykas, kurį man liepė mechanikas - ant smeigių uždėkite mėlyną lokitą. Jie paima dešimties mm veržliaraktį. TAIP PAT, jums reikia t20 torx antgalio, kad atsuktumėte ir priveržtumėte tvirtinimo varžtus.
Komentarai:
Kitas dalykas, jei sumaišysite stūmiklius, įsiurbimas yra aliuminio ir eina ant dugno, kaip sakė tom4h.
Štai vaizdo įrašas, kuriame vaikinas nustato taip, kaip aš galų gale padariau: https: //www.youtube.com/watch? v = 1-XlET33 ...
Oi! Radau, kad trūksta dangtelio ant išmetimo vožtuvo, galbūt tai buvo atsakinga už dviejų būdų, kaip tai padaryti, neatitikimą.
Ačiū ačiū! Pakeitusi sulaužytą įsiurbimo strypą (aliuminį) savo „Craftsman“ vejapjovėje „Briggs & Stratton 31c707“, vykdžiau šias instrukcijas „dontlistentoquacks“ ir turėjau puikių rezultatų ... variklis veikia kaip naujas!
Aš sumontavau aliuminio stūmoklį į 17,5 31c707, moteris iššovė tiesiai į viršų, bet kai aš įjungiau kardaninį veleną, jis traukia variklį žemyn. Aš nustatiau vožtuvo skalę 5000, jei ji būtų nustatyta į 7000
Rep: 13
Paskelbta: 2018-08-01
Nereikia rasti aukščiausio aklavietės (TDC)! Tiesiog sureguliuokite uždarydami abu vožtuvus.
 | Rep: 1 |
Čia matau daug patarimų, kai kurie iš jų yra pažodžiui Briggso ir Strattono specifikacijos ir procedūros, o kai kurie yra, mandagiai tariant, šiek tiek improvizuota versija. Siūlyčiau iš pradžių visada laikytis gamintojo paskelbtų dalykų ir įsitikinti, kad tikrinate naujausius pakeitimus ir visus techninės priežiūros biuletenius, kurie tinka jūsų konkrečiam modeliui. Gali egzistuoti vertingi įsilaužimai, bet aš taip į tai žiūriu. Kas žino daugiau apie produktą nei žmonės, kurie kūrė, gamino, pardavinėjo ir teikia techninę paramą.
 | Rep: 1 |
Pirmiausia nustatykite vožtuvus.
 | Rep: 1 |
cvherb
Įkiškite vamzdį į skylę ir išpūskite. Jei tai neveikia, perverskite jį keletą kartų, todėl turėtumėte sutraiškyti, kad jis sudegtų ir išeitų. Gali nuimti gaubtą ir pasukti gręžtuvu. Jei tai neveikia, patraukite galvą. Jei tai tik nedidelis pieštukas, vožtuvas gali būti laikomas už sėdynės.
Komentarai:
Reguliuoju vožtuvus ant 21 AG briggų. Vyko sklandžiai. Pradėjo gerai, gerai sekėsi. Bet po 15 minučių pjovimo vejapjovė prarado galią ir sulėtino greitį. Tikiu, kad vožtuvai vėl atsilaisvino. Kas tai sukeltų?
„iphone x“ išjungtas ir vėl neįsijungs
Gal pamiršote priveržti reguliavimo veržlės tvirtinimo varžtus. Jums reikia t20 torx antgalio. Be to, galbūt varžtai, ant kurių prisukami reguliavimo veržlės, buvo laisvi.
gump01
