Amatininkų žoliapjovė
Rep: 37
Paskelbta: 2015-01-09
2002 m. Modelis 917.271653 17 AG elektrinis užvedimas, „Briggs“ ir „Stratton“ variklis. Įjungtas raktas. Išgirdo mažą popsą. Neprasidės. Solenoidas nespustelės. Turėkite galią baltai linijai iki solenoido. Atskirai patikrino solenoidą, įjungdamas maitinimą į gnybtus, ir sujungė maitinimo gnybtus. Laidas prie starterio ir laidas prie žemės turi ryšį. Peršokęs starterį iš akumuliatoriaus ir jis sukasi. Pasukti raktą, neprasidės. Nėra elektromagnetinio paspaudimo. Ne, nieko. Ar yra minčių?
Atnaujinti (2015-02-09)
Išėmiau elektromagnetą ir peršokau iš akumuliatoriaus maitinimą per įjungimo gnybtus. Tada turėjo konektyvumą per maitinimo gnybtus. Patikrinkite maitinimo laidą nuo solenoido gnybto iki starterio ir įžeminimo laidą nuo įjungimo pusės iki žemės. Abu geri. Kokiu nors ideju?
Komentarai:
Štai ką padarė mano plius, o plūdė mano kasykloje yra susidėvėjusi, bet vis dar veikia dabar, tačiau ji nebus kibirkštinė iš žvakės. Aš laikysiu laidą ir pažiūrėsiu, ar jų sultys.
ar tai dar bandė apversti prieš tai darant?
Turiu meistrą, važiuojantį 16 AG pjovimo mašina. Jei ištrauksiu kištuką, jis apsivers
solenoidas, kuris įsukamas į angliavandenilį. Jame yra nedidelis 2 laidų diržas, jungiantis prie solenoido. Turėjau problemų, o dėl šių dalykų pradėjau ir pjauti. Padeda, jei turi draugą.
Galite vos patempti, kad atjungtumėte laidus, ir paleiskite raktą. Aš paprastai turiu savo žmonos švaistiklį, aš, kai ji pradeda suktis, traukiu laidą iškart. Kai jis prasideda, aš prijungiu laidus prie soln./carb
Man reikia pagalbos išsiaiškinant, kaip neužsiliepsnojus kitoje oro solenoido terminalo pusėje, atrodo, kad nenorėjau turėti jokių sulčių toje pusėje ar kitų dviejų laidų žemiau, kad galėčiau jas peršokti ir aš Aš pradėsiu ir paleisiu gerai, aš noriu išjungti, jis nebus paleistas iš naujo
12 atsakymų
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 670,5 tūkst |
Normanas Bailey, pirmiausia patikrinkite šiuos dalykus: '
1. Nespaustas stabdžių pedalas (apsauginis jungiklis)
2. Įjungta priedo sankaba.
3. Silpna arba išsikrovusi baterija.
4. Išdegęs saugiklis.
5. Korodijuoti akumuliatoriaus gnybtai.
6. Atlaisvinta ar pažeista laidai.
7. Sugedęs uždegimo jungiklis.
8. Sugedęs solenoidas arba starteris.
9. Netinkamas operatoriaus buvimo jungiklis (-iai).
Mane atstumia „mažasis popsas“, kurį girdėjote. Įdomu, ar tai gali būti bloga estafetė.
Komentarai:
Niekas iš šių dalykų netinka, kai turiu maitinimą, įjungus raktą, prie solenoido, kad įjungčiau solenoido maitinimo pusę. Ir aš ten turiu galią prie baltos vielos, kai įjungiamas raktas. Žr. Laidų schemą. Norm
Normanas Bailey, taigi jūs turite jėgos elektromagnetui, tačiau jis nesuka jungties? ar tada patikrinote savo solenoidą?
Žr. Naują atsakymą.
Gerbiamas oldturkey03
Aš atlikau visus tuos patikrinimus. Viskas veikia, įskaitant solenoidą. Vis tiek neprasidės. (?) Reikia daug naudingų patarimų.
normbailey
Taigi problemos buvo visos
„MacBook Pro“ 13 colių 2010 m. vidurio baterija
 | Rep: 37 |
Tą pačią problemą turėjau ir su savo „Craftsman LT1000“ traktoriumi. Jis neapsiverstų. Aš nusipirkau naują bateriją, naudojau ją visą dieną ir kitą kartą, kai ėjau ją paleisti, tas pats klausimas. Paėmė bateriją atgal ir jie išbandė. Puiki baterija. Taigi pradėjau ieškoti kitų galimybių. Kai tai įvyko, pastebėjau, kad jaučiau dujų kvapą. Atrodė, kad variklis užrakintas. Nusiėmiau oro filtrą, prispaudžiau dujų liniją ir šiek tiek palaukiau. Bumas, prasidėjo. Taigi aš pakeičiau dujų filtrą ir ant dujų linijos sumontavau uždarymo vožtuvą. Kol prisimenu išjungti dujas po to, kai visą dieną naudojau traktorių, šios problemos neturiu. Jei pamirštu išjungti dujas, jos užsiblokuoja. Kažkoks garų užraktas. Tikiuosi tai padės.
Komentarai:
Jamesui O'Brienui. Jūsų sprendimas veikia puikiai. Dėkoju
 | Rep: 13 |
Iš esmės tą pačią problemą turiu ir savo 1998 m. Meistrų 20 AG vejos traktoriuje. Tai nieko nepadarys, jokių spragtelėjimų, jokių elektrinio gyvenimo ženklų. Aš turėjau akumuliatoriaus įkroviklį nuomai 12 val. Aš bandžiau įdėti poz. įkroviklio laidas ant solenoido posi. paštu vis tiek nieko. Aš atjungiau jungiklius išpurškiau juos WD 40 vis dar visiškai nieko. kokie yra blogo uždegimo jungiklio požymiai, ar vis tiek turėsite įsijungti priekinius žibintus, nors traktorius nevažiuoja. kokie yra blogos relės požymiai, ar turite ką nors, spustelėjote ir pan. ką apie blogą saugiklį, kokie yra blogo saugiklio požymiai. atkreipkite dėmesį, kad saugiklis atrodo geras. o kaip su jungiklio blokavimo stumdymu. kas nors atsisako pasiūlymų ar atsakymų, jei turite tų pačių problemų
Komentarai:
Aš nemačiau, kad kas nors minėtų, tai faktas, kad gali būti sėdynės jungiklis, kurį turite atsisėsti ant sėdynės, kad jis suktų variklį. Jis automatiškai išsijungs, kai atsistosite nuo sėdynės.
Jis bus įjungtas ir veiks, jei bus įjungtas stovėjimo stabdys.
 | Rep: 13 |
Kokia, dalių keitimas ne visada yra sprendimas. Mano atveju čia aprašytas klausimas yra būtent mano klausimas. Aš ėmiausi pono O'Brien'o sprendimo, nes vejapjovė yra 2016 m. Modelis, o ši medžiaga sugesti yra šiek tiek BS, tačiau puikiai tinka dalių keitėjui.
Taigi patikrinau saugiklį ir viskas gerai
Pakeitė degalų filtrą ir viskas gerai
Patikrino elektromagnetą ir viskas gerai
Pakeistos dujos ir viskas gerai
Kištuko patikra gerai, tarpas gerai
Ištuštintas dubuo, nėra nuolaužų, gerai
Akumuliatorius yra eskizas, tačiau neturėjo jokių papildomų problemų ir yra gerai po sunkių bandymų pradėti
Veikia tai, kad senesniuose modeliuose yra DEGALŲ UŽJUNGIMAS ir, kaip rekomendavo p. O’Brienas, prieš kuro filtrą uždariau savo kuro liniją ir turėjau NULL problemų.
SANTRAUKA
Kuro linijos konfigūracija gamykloje ir atnaujinus kitus komponentus, laikui bėgant sukels tą patį gedimą. Akivaizdu, kad laikui bėgant yra nedidelis nutekėjimas, dėl kurio angliavandeniai plūsta net tada, kai sistema yra išjungta, o droselis stumiamas iki galo. Tai visiškai neuždaro kuro, kuro patekimas į dubenį išlieka.
SPRENDIMAS
Pridėtas KURO UŽDARYMO vožtuvas ir problema vėl nepasirodė. https: //www.youtube.com/watch? v = yOs2Iwf9 ...
COST
Paprastai mažiau nei 5 USD.
https: //www.amazon.com/Briggs-Stratton-6 ...
Komentarai:
Man kilo problema dėl senojo „Craftsman T1000“ kuro. Tai netrukdytų suktis. Vis dėlto tai pasirodytų gana blogai. Maždaug 4 ar 5 kartus. Tada pradėkite. Įdėkite pigų uždarymo vožtuvą. Aukščiau esantis asmuo yra teisus. Angliavandeniai nuteka kurą net ir išjungę. Tai daugelio šių dienų naudojamų pigių kiniškų angliavandenių problema. Po to nebebus. Tai buvo praėjusią vasarą. Dabar turiu paspaudimą, bet tik kartais. Kartais tai nieko nedaro. Kartais starteris spustelėja. Kartais solenoidas spustelėja.lol
 | Rep: 1 |
Mano „Ariens“ buvo tas pats klausimas, kai su nauja baterija vejapjovė neprasidėjo, nebent peršokčiau elektromagnetą. Supratau, kad jungiklis gerai, nes jis įsijungs tik įjungus ir išsijungs, kai jį išjungsiu. Net neįsivaizdavau, kad mišinyje yra 20amp saugiklis. Pakeitė saugiklį, kabantį pakinktuose šalia solenoido, ir jis prasidėjo iškart. Geriau, jei tai kažkas paprasto, net tai vis tiek buvo skausmas.
Komentarai:
Turiu panašią problemą. Kartais mūsiškis ilgainiui prasideda. Dažniausiai jis neprasidės, nebent mes jį šokinėjame. Paspaudę raktelį sulaukiame paspaudimo. Variklis įsijungia, bet nesisuka. Retkarčiais sulauksime ir popso. Jei ji nutraukiama, kai ji veikia, turime tą pačią problemą ją paleisti iš naujo. Pakeitėme starterį ir akumuliatorių. Mano vyras patikrino visas elektros jungtis. Jis nepatikrino saugiklio, bet pasakė, kad jei jis yra saugiklis, jis visiškai neprasidės. Bet kokia pagalba būtų labai dėkinga.
išvalykite akumuliatoriaus jungtis, labai gerai, bet kokią koroziją ir ji neprasidės
 | Rep: 1 |
Žinau, kad šis pokalbis yra tikrai senas, bet patyriau tą pačią problemą, kaip ir visi aprašyti. Nesu labai mechaniškai išprususi ar patyrusi, todėl tai paaiškinsiu tuo, ką žinau lol. Supratau, kad spragtelėjimas ar sprogimas sklinda iš karbiuratoriaus dugno dalies, į kurią jungiasi viela. Kai iš pradžių ištraukiau angliavandenių kiekį ir įleidimo angą, kad diagnozuočiau, jog į variklį įsijungia skystis, supratau, kad karbiuratorių visiškai užliejo benzinas. Patraukiau angliavandenilio kuro vamzdelį ir supratau, kad net ir tuo atveju, kai pagreitis / greičio padidėjimas buvo visiškai nuleistas iki dugno, jis nuolat leido kurui tekėti iš bako į karbiuratorių. Variklis suktųsi, bet neužsivestų, nes angliavandeniai buvo visiškai užlieti. Nesu teigiamas, kaip ir kodėl, bet darau prielaidą, kad užlietas angliavandenis užklumpa jutiklį, įjungtą į jo dugną ir dėl kurio akumuliatorius išsenka, kol vejapjovė sėdi. Kažkas minėjo apie degalų uždarymo vožtuvo pridėjimą ir būtent tai aš darysiu užuot atjungęs kuro liniją nuo angliavandenių, kai baigsi pjauti. Tikiuosi tai padės!
Komentarai:
pakeiskite elektromagnetinį vožtuvą angliavandenių dugne - problema išspręsta už maždaug 70,00 USD
Amatininkas raitelis neprasidės, naujas jungiklis, nespusteli, bet jei peršoksiu solenoidą, jis veiks. Tenka tai pagrįsti. Norėdami jį išjungti.
 | Rep: 1 |
Aš tai radau per „Google“.. Tie patys simptomai ... nors nėra pop. Pakeičiau starterio solenoidą, įtampos saugiklį, uždegimo ritę ir vis tiek nieko. Aš patraukiau žvakę ir peršokau elektromagnetą. „Starter“ bandė pasukti variklį, bet nebuvo kibirkšties. Grįžo ir dar kartą pažiūrėjo į elektros instaliacijos schemą, kad pamatytų, ko pasigedau. Žinote, kas tai buvo? Mano ampermetras. Įtampa nebuvo per ampermetrą iki starterio solenoido, starterio solenoido iki uždegimo ritės, uždegimo ritės prie žvakės. Pabandykite peršokti ampermetrą, jei viskas nepavyksta.
Tikiuosi, kad tai padės kažkam toliau.
 | Rep: 1 |
Mes turime amatų meistrą. Jis sukasi, bet nori startų.
Komentarai:
jei traukiate žvakę, ar sukite kibirkštį pasukę raktą?
 | Rep: 1 |
Jei jūsų angliavandeniai. Ar plūdis yra adatinis vožtuvas, prijungtas prie jūsų plūdės plūdės dubenyje, kai dubuo yra pilnas, plūdė uždaro vožtuvą, kad sustabdytų degalus. Jūs galite turėti šiek tiek šiukšlių, kad vožtuvas visiškai neužsidarytų ir ar jis yra susidėvėjęs, ir jį tiesiog reikia pakeisti ...
kaip išimti bateriją iš „iPhone 4“
 | Rep: 1 |
Čia yra mano problema, šienavau ir ji mirė. pakeitė bateriją ir sušaudė 3 minutes ir vėl mirė. bot bus paleistas atgal ir nebus galios starteriui. pakeitė išdegusį saugiklį ir vis tiek nieko. kaip be maitinimo perjungti, žibintai net neįsijungia. kadangi nesu išprusęs su kelių metrų atstumu, esu stovėdamas vietoje. bet kokia pagalba būtų dėkinga
 | Rep: 1 |
Turėjau problemą, kai mano vejapjovė kartais nepaleidžia jokių problemų, bet po to, kai pasuksiu raktą, netriukšmaus. Buvau įsitikinęs, kad sėdynių jutikliai yra su pertraukomis, nes jie atsikels, kai tik atsistosiu, nesvarbu, ar jis įjungtas, ar ne. Pakeičiau ir panašu, kad tai neveikia nuosekliau. pabandysiu išjungti degalus arba galbūt kilti problemų su „Engage“ jutikliu, bet ieškojau kitų pasiūlymų.
Komentarai:
Taip pat yra atvejų, kai jis visai neprasidės, neskleisdamas garsų. Grįžtu ir bandau dar kartą, ir tai prasideda, jokių problemų.
 | Rep: 1 |
Aš turiu vyresnį amatininką, kuris kartais važiuoja 10 sekundžių, tada išsijungia
Turiu naują akumuliatorių, kuris patikrina gerai. Ar įmanoma kuro išjungimo problema ar dar kas nors
Aš esu hermas
Atnaujinti (2020 07 19)
Tai nebus ilgiau nei 10 sekundžių
Normanas Bailey
