
Amatininkų žoliapjovė

Rep: 13
Paskelbta: 2014 06 21
Mano kaimynas davė mums savo važiuojamąją vejapjovę, kai jie pajudėjo, todėl mums tai patiko praėjusiais metais. Ypač mano sūnus. Visą vasarą nebuvo pridėta alyvos, o variklis dabar skrudintas.
pusė kalėdinių žiburių neveikia
Ar verta pakeisti? O gal turėčiau paaukoti mūsų vietinei vejapjovių parduotuvei?
Nurodykite modelio numerį.
8 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
| Rep: 115,8 tūkst |
Ateina laikas su viskuo, kai remonto kaina viršija daikto taisymo vertę (tai labai individualus sprendimas). Nieko neišleidote mašinai - jei galite įdėti naują variklį (arba atstatykite šį) už mažiau, nei pirktum naują, man atrodo, kad esi priekyje.
Ateityje atminkite - - kiekvieną sezoną vejapjovėms ir sniego valytuvams reikia išpilti ir pakeisti alyvą. Transmisija ir (arba) diržai taip pat turėtų būti tikrinami kasmet.
Jei šis atsakymas yra priimtinas nepamirškite grąžinti ir pažymėti .
| Rep: 37 |
Tai mintis, kad man taip nutiko, jei jūs vejapjovę paleidote tik tiek, kiek ji nustojo galioti, yra didelė tikimybė, kad ją galėsite apmokestinti. Jie užsiblokuos gana lengvai, ir man tai nutiko vieną kartą ir tiesiogine to žodžio prasme buvo tik kelios uncijos alyvos, bet kokiu atveju nuimkite gaubtą ir paimkite variklio vejapjovės oro apsaugą. Tai yra ta dalis, kur variklis pritraukia orą į drobulę, kad atvėsintų variklį, nuimkite jį viršuje. pelekų ir viduryje turėsite vieną didelį varžtą, kuris pasuks smagratį, jei turite didelį veržliaraktį arba gero dydžio kištukinį raktą, ir tai yra geriau! jei turite. Dabar paimkite pigų švarų aliejų ir supilkite jį žemyn į variklio pelekus, kur matosi, kaip jis sukasi, ir aš taip pat paėmiau purškalą, panašų į wd40, ir purškiau jį gana storą. Kai tai atsitiko, aš leidau jam šiek tiek nusistovėti, tada paėmiau sunkų lizdą ir sukau smagratį atgal ir viena, ir kita kryptis po vieną ir tai iš pradžių atrodo neįmanoma, todėl nepasiduokite, TAIP PAT DĖMESIO PAŠALINKITE PL UGWIRES IR UŽDEGIMO ŽVAKĖS YRA PAGRINDINĖS SVARBU LENGVAI, JEI SPINNUOJANT SPARVELIUS IR SAUGUMUI YIPOUR SVEIKATAI ... dirbkite pagal laikrodžio rodyklę, kad jis paprastai suktųsi, ir darykite vis tiek, kai jaučiate, kad jis yra gražus, laisvas. Dabar, jei yra tikimybė, kad šis variklis nėra sugadintas, pabandykite paimti raktą ir paliesti variklį su starteriu ir, jei taip, toliau bakstelėkite kol atrodo gerai, nemokamai, tada vėl įdėkite nuvalytą pliušą į variklį ir laidus, pabandykite šaudyti. Jei nesulenkėte strypo ar nesulaužėte stūmoklio, yra labai didelė tikimybė, kad variklis vėl pradės veikti, po to, jei jums labai pasisekė, kaip man, būtinai pakeiskite seną ir įdėkite naują filtrą, tada
Geriau stebėkite savo vejapjovę. Jie kiekvieną kartą pjaudami sunaudoja šiek tiek aliejaus, todėl tikiuosi, kad jūsų pasisekė, jei ne daug kartų galite pakeisti dalį patys, šios vejapjovės veiks daug kartų, jei viskas bus nėra tobulas, mano geriausias draugas visą savo suaugusį gyvenimą turėjo mažą variklių remonto dirbtuvę, o jis vėl sudėjo daiktus žmonėms į biudžetą, o vejapjovės išdirba keletą metų vejapjovei, jei jūsų vejapjovė turi tokią versiją alyvos siurblys, kaip ir mano, ar jūs turite didelę galimybę jį atlaisvinti, net jei jis prieš pat užrakindamas sukėlė triukšmą, tikiuosi, kad tai jums padės. Mano pakeistas naujas variklis yra beveik 2 dideli, taigi taip nebuvo nutiks.
Labai blogai, kad tu rašai, o tarimas yra toks baisus, nes skamba taip, lyg turėtum labai geros informacijos, deja, tavo komentaras yra toks sunkus, kad pabandytum išsiaiškinti, ką tu sakai, jo praktiškai neskaityti
Deivas,
logitech performance mouse mx kairiuoju pelės mygtuku spustelėkite problemą
Manau, kad teisinga rašyba yra „tavo“. Yra ir kitų gramatinių klaidų. Sakinio struktūra taip pat galėtų panaudoti kai kuriuos darbus.
Kodėl jūs renkatės vaikinų gramatiką po to, kai jis praleido daug laiko atsakyti ir bandyti padėti, vietoj manęs pasirenkate mane !!!!!
Skaitymas dėl gramatikos, o ne dėl pastangų, kurį Jimas įdėjo į šį atsakymą savo techninėmis žiniomis, tiesiog nepaiso proto! Puikus pranešimas Džimas!
| Rep: 670,5 tūkst |
Philai, priklauso nuo tavo galimybių ir finansinių išteklių. Asmeniškai aš pakeisčiau variklį, nes esu taupus :-)
Tiesiog nutiko man. Aš ketinu parduoti / laikyti dalis
Aš tai darau visą laiką. Imu senas vejapjoves, stumiu už ir važiuojančias vejapjoves ir jas atstatau. Daugumos žmonių problema yra vadinamoji „hidrauliškai užrakinta“. Tai reiškia, kad variklis pateikia visas nuorodas, kad jis buvo užfiksuotas. Vyksta tai, kad karbiuratoriuje yra senų dujų ir jis sėdėjo žiemai. Tada ateina pavasaris ir užlipęs ant vejapjovės pasuki raktą, o jis nebando
pradžia. Jis neapsivers, nes smagratis negali apsisukti, nes yra hidrauliškai užfiksuotas. Tai, kas nutiko, yra tai, kad jūsų sėdynė ir plūdė tinkamai neužsandarina, todėl į cilindrą patenka dujos, o alyvos skyriuje esantį cilindrą ir patį variklį užtvindo senos dujos. Geriausias būdas tai patikrinti yra ištraukti žvakę ir pasukti raktą. Variklis apsivers ir iš baliono išpumpuos visas dujas. Kitas dalykas, kuris turi įvykti, yra tai, kad reikia išpilti visą aliejų iš naujo įdėto aliejaus, taip pat reikia nuimti karbiuratorių ir kruopščiai išvalyti karbiuratoriaus valikliu.
| Rep: 1 |
daryk tai nuolat. Imu senas vejapjoves, stumiu už nugaros ir važiuojančias vejapjoves ir jas atstatau. Daugumos žmonių problema yra vadinamoji „hidrauliškai užrakinta“. Tai reiškia, kad variklis pateikia visas nuorodas, kad jis buvo užfiksuotas. Vyksta tai, kad karbiuratoriuje yra senų dujų ir jis sėdėjo žiemai. Tada ateina pavasaris ir užlipęs ant vejapjovės pasuki raktą, o jis nebando
pradžia. Jis neapsivers, nes smagratis negali apsisukti, nes yra hidrauliškai užfiksuotas. Tai, kas nutiko, yra tai, kad jūsų sėdynė ir plūdė tinkamai neužsandarina, todėl į cilindrą patenka dujos, o alyvos skyriuje esantį cilindrą ir patį variklį užtvindo senos dujos. Geriausias būdas tai patikrinti yra ištraukti žvakę ir pasukti raktą. Variklis apsivers ir iš baliono išpumpuos visas dujas. Kitas dalykas, kuris turi įvykti, yra tai, kad reikia išpilti visą aliejų iš naujo įdėto aliejaus, taip pat reikia nuimti karbiuratorių ir kruopščiai išvalyti karbiuratoriaus valikliu.
| Rep: 67 |
Kai kurie vejapjovės varikliai gana greitai pasisavins mažai tepalus, ir tai iš tikrųjų yra geras dalykas. Išbandykite tai pirmiausia, prieš eidami pakerėti. Pirmiausia užpildykite variklį alyva iki reikiamo lygio. Tada nuimkite žvakės laido jungtį, tada uždegimo žvakę, tada pakreipkite žoliapjovę iki žvakės angos. užpildykite žvakės angą dyzelinu arba kažkokia prasiskverbiančia alyva, tepalu ir leiskite vejapjovei kurį laiką pasėdėti. Man patinka pusvalandis. Tada, kai tepalo skystis tebėra stūmoklio angoje, suimkite vejapjovės ašmenis (su pirštinėmis) ir pradėkite bandyti judinti pirmyn ir atgal. Tam gali prireikti šiek tiek pastangų. Jei iš tepalų patenka išmetamųjų dujų arba angliavandenių, darykite viską, kad sukite ašmenis, kad stūmoklis cilindre judėtų iki galo. Tada į žvakės angą įpilkite daugiau dyzelino ar prasiskverbiančio tepalo ir duokite jam dar pusvalandį. Tada vėl pradėkite suktis ašmenimis ir darykite tai toliau, tepalas išsilies ir jis bus netvarkingas, todėl įsitikinkite, kad yra daug skudurų ir nedarykite to ten, kur nenorite ant ko nors lubrikanto. Toliau, norėdami užtikrinti geriausią variklio tepimą, sumaišykite 2 ciklų mišinių dujų partiją, bet nustatykite santykį 25: 1, o ne 50: 1, užpildykite dujų baką ir šaudykite neapdorotų dujų šūviu į žvakės angą įkiškite kištuką ir dirbkite užvesdami variklį. Kai jį paleisite, jis šiek tiek rūkys. Leiskite jam visiškai išpilstyti degalų baką, tada vėl pripilkite 25–1 ir vėl darykite viską! Aš tai padariau keliems varikliams ir turėjau tik vieną, kurio nebuvo galima atkurti!
| Rep: 1 |
Sūnus padarė tą patį .. tačiau dabar variklyje yra skylė ... ar tai galima pataisyti / atstatyti?
„Sony n100“. Geriausias atsakymas su pateiktos informacijos kiekiu yra… „tai priklauso!“ Kaip ten atsirado skylė? Koks jis didelis? Kas sukėlė skylę? Ar tai rajone, kurį galima remontuoti?
| Rep: 1 |
Aš turiu panašią problemą su savo vieno stūmoklio vejapjove. Aliejaus buvo mažai ir aš to nepastebėjau. Apžiūrėjau variklį ir nuėmiau vožtuvo dangtelį. Man atrodo, kad problema yra ta, kad strypai, jungiantys vožtuvus, nejuda, kad atidarytų ir uždarytų vožtuvus. Ką aš galiu padaryti. Dėkoju.
| „Ninja“ maišytuvo maitinimo lemputė mirksi raudonai | Rep: 67 |
Aš atkreipiu dėmesį į daugybę įvairių klausimų ir diskusijų apie skylutes varikliuose ir kai kurių dalių neveikimą, vožtuvų nejudėjimą ir tiesiog daiktus. Ką aš galiu pasiūlyti, jei jūs pats negalite techniškai atlikti darbo, o jūs nustatėte ir įvertinote „Kaina prieš pakeitimą“ ir nesijaudinate dėl kosmetikos, o jums tikrai reikia laikyti savo traktorių ar vejapjovės apvalkalą, kuriame laikomas variklis, yra daugybė naudotų vejapjovių ir važiuoklių su gerais varikliais, kurias galima parduoti padoriomis kainomis. Turite rasti tokią dalį, kad variklis nėra problema, ir už tai nepermokėti.
Iš tikrųjų daugelyje šalies vietų yra šiokių tokių dalykų. Jei esate ar galite būti kantrūs ir turite laiko laukti, kažkas pasirodys.
Phil