Golfo krepšelis
Rep: 37
Paskelbta: 2017-05-31
Nesu tikras, kaip pasakyti savo klubinio golfo krepšelio metus.
7 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
 | Repas: 97,2 tūkst |
Billas Wellsas, paprastai su išpūstos galvos tarpine varikliai linkę gana daug rūkyti išmetamosiomis dujomis. Kiti bendri dalykai, dėl kurių dujos gali patekti į variklio alyvą, karbiuratoriuje plūduriuojantys degalai gali būti įstrigę atviroje padėtyje dėl nešvarumų / gumos (pašalinkite angliavandenilius. Patikrinkite / išvalykite nustatytą plūdės lygį). Kitos galimos priežastys: įstrigusiam kuro išjungimo solenoidui (jei yra), leidžiančiam degalams tekėti, kai raktas išjungtas, uždaromas droselis, užsikimšęs oro filtras veikia kaip droselis, sugedęs kuro siurblys, jei vakuumo tipas gali leisti dujoms nutekėti į variklį, jei siurblys yra nesandarus iš vidaus, jei daugiau nei vienas cilindras (veikiantis variklis su negyvu silpnu cilindru / kamščiu gali leisti į variklį perteklinį dujų kiekį). Žemiau pateiktos nuorodos gali padėti įveikti golfo krepšelį. Trečioji nuoroda yra klubo automobilių aptarnavimo / remonto vadovas. Sėkmės. Tikiuosi, kad tai jums padėjo, jei taip, praneškite man paspausdami naudingą mygtuką.
https: //www.youtube.com/watch? v = U08g_ruy ...
https: //www.youtube.com/watch? v = ZQLvAFQC ...
https: //www.manualslib.com/manual/805232 ...
 | Rep: 37 |
Paprastai prapūstos galvos tarpinės simptomai yra:
- Aušinimo skysčio nuotėkis į alyvos skyrių
- Balti išmetimo vamzdžio dūmai
- Perkaitęs variklis
- Burbulai aušinimo skysčio perpildymo bakelyje arba radiatoriuje
- Baltas pieniškas aliejus
- Didžiulis aušinimo skysčio praradimas be matomų nuotėkių
Jei spėjate, kad degaluose yra dujų, pirmiausia reikia patikrinti kuro slėgio reguliatorių. Dabar nuimkite vakuuminę liniją, pritvirtintą prie reguliatoriaus, ir patikrinkite, ar nėra žaliavinio kuro. Reguliatoriumi gali būti naudojamas vakuumas, kuris turi laikyti vakuumą neištekėdamas.
kaip pasiimti per dideles kelnes
Jei reguliatorius yra geros būklės, yra tikimybė, kad variklis veikia blogai, o tai gali pakeisti galvos tarpiklius tik tuo atveju, jei pastebėsite perkaitimo bėdas.
Kitos galimos priežastys gali būti tokios:
Nereikšmingas dujų kiekis: Stūmoklio žiedai yra sandariai pritvirtinti prie cilindro sienelių, kad benzinas nepatektų į alyvą. Bet jie neužtikrina tobulo sandarinimo, todėl į jį pateks nedidelis dujų kiekis. Taigi patartina keisti alyvą, kai to reikia.
Pernelyg didelis kuras: Kai kuro purkštukas bus atidarytas, degalai ištekės. Šiuo atveju benzinas tikrai pateks į alyvą. Jei degalų slėgis jūsų automobilyje yra per didelis, benzinas gali patekti į variklio alyvą. Taigi patikrinkite, ar plūdė dujų bakelyje kyla taip, kaip turėtų kilti, ar ją reikia sureguliuoti. Patikrinkite, ar alyvos lygis gali būti tikrai aukštas, nes tai gali sukelti problemų.
Patikrinkite stūmoklio žiedus: Jei suprantate, kad į jūsų variklį patenka per daug dujų, turėtumėte pakeisti stūmoklio žiedus ir alyvą.
Pažiūrėkite, ar tai padeda jūsų problemai, jei ne, ištirkite kitas degalų nutekėjimo į alyvą galimybes. Pabandykite atlikti degalų purkštukų bandymą ir patikrinkite žvakes. Kitu atveju visada galite pasitelkti tokius ekspertus kaip „Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi“.
 | Rep: 1 |
Čia yra puikus puslapis, kuriame rasite savo „Club Car“ metus:
Kokie metai yra mano klubo automobilio golfo krepšelis?
Tai apima serijos numerio formatą ir visus „Club Car“ golfo vežimėlius nuo 1982 iki 2017 m
| | Rep: 1 |
tikriausiai kuro siurblys
 | Rep: 581 |
Sutinku su visais šiais atsakymais. Kitas turi būti iš BILL.
Mums reikia daugiau informacijos. Viskas. Prekės ženklai? Variklio tipas?
Jis turi tarpiklį tarp karterio su alyva ir alyvos kvapo matuoklį.
Tačiau problemos neminima. Dujose esanti nafta sukelia dūmus, tikras golfo aikštynas - ne-ne.
Aliejuje esančios dujos, kaip kraujuojanti opa, jus nužudys. Be to, golfo aikštynas ne-ne.
Viršuje pritvirtintas angliavandenilis gali prasiskverbti pro žiedus. Ant grindų lašės šone sumontuotas angliavandenilis.
Mechaninis siurblys gali nutekėti tiesiai į karterį. Kompiuteriai neleidžia nutekėti!
Kaip sako gydytojas, PIRMAI pasakykite man simptomus, TAD aš jums pasakysiu gydymą.
Komentarai:
Kai per kelias valandas pakeisiu alyvą savo klubo automobilių golfo krepšelyje, aliejus yra pieno baltumo, bet atsakymai bus bandomi pataisyti
 | Rep: 1 |
„Club Car“ …… .. pirmieji du serijos numerio # „S“ yra pagaminimo metai ... Išrašykite variklio vaikiną
 | Rep: 601 |
Įsivaizduokite, kad jūsų alyva veikia kaip sandariklis, kad jūsų stūmoklio žiedai būtų sandarūs prie cilindro sienos tarpo. Kai nafta pradeda maišytis su ja, ji praranda klampą ir tampa labai plona kaip vanduo, o eksponentiniu greičiu įleidžia daugiau dujų. Tai paprastai atsitinka transporto priemonėse, kurių alyvos keitimo istorija yra prasta. Varikliai, kurių cilindruose yra per daug degalų, taip pat veiks taip, kaip minėta pirmiau pateiktose pastabose, kartu su stūmoklių žiedais ir cilindro sienelės pažeidimais, dėl kurių slėgis mažas, o šviežios alyvos nepakaks tarpui užtaisyti.
Kitas žingsnis - išsiaiškinti, ar degalų būklė per didelė, ar susidėvėjusi cilindro būklė. Atlikdami suspaudimo bandymą su alyva esančiomis dujomis, neįrodysite silpno cilindro, atlikite šlapio cilindro suspaudimo testą, įpildami šiek tiek šviežio aliejaus. žvakės skylę ir pažiūrėkite, ar tai padės užtaisyti tarpą iš viršaus ir neleis degalams visiškai patekti į variklį.
Billas Wellsas
