1988-1998 GMC pikapas
Rep: 73
Paskelbta: 2016-10-07
žoliapjovė, pučianti baltus dūmus
Suraskite vakuumo liniją iki perdavimo
Sveiki visi, turiu gmc 1500 4x4. Aš pakeičiu savo vežimėlį ir tai darydamas nežinau, ar juodi guminiai kapliai prisijungė prie aš, aš žinau, kad vienas eina į perdavimo bylą, o kitas - prie perdavimo, bet nežinau, ar kiti galai buvo nukreipti
Ir jie abu turi kištukus jų gale, aš atsimenu, ar aš manau, kad virš perdavimo buvo laikiklis, prie kurio jie buvo prijungti, prašau, padėk man 28-as pic
Ta pati problema, tranny nepasikeis į trečią. 1989 Chevy Silverado. 4x4 5,7 variklis. man reikia malonių patarimų, ką turėčiau daryti, kiek tai padaryti pats ar nunešti į parduotuvę.
@ marciano68 Galite pradėti tikrindami skysčio lygį transakte, kai krautuvas pašildomas iki įprastos darbo temperatūros. Trans skysčio lygis tikrinamas varikliui veikiant parke. Jei jo mažai, gali būti tinkamas laikas pakeisti skysčio ir filtro filtrą. Jei tai nesuteikia džiaugsmo, gali tekti kreiptis pagalbos į specialistus
Ar galite man parodyti nuotrauką, kurioje mes einame
„Maytag 2000“ serijos poveržlė nutekėjo iš apačios
http: //67-72chevytrucks.com/vboard/attac ...
Šiame paveikslėlyje valas yra pavogtas, bet eina nuo droselio korpuso žemyn iki trans uodegos. Sidabrinė linija šalia trans-matuoklio vamzdelio
1 Atsakymas
Pasirinktas sprendimas
žalia linija ant „Android“ turbo 2 | Rep: 325 |
Metų diapazonas yra gana nekonkretus.
Jei sunkvežimyje yra vakuuminė žarna prie transmisijos (prie vakuuminio moduliatoriaus), linija bus metalinis vamzdelis, pritvirtintas prie didelio vamzdžio, kuriame yra transmisijos lygio matuoklis. Jis pasirodys ir sujungs su žarna, kuri eis į karbiuratoriaus pagrindas.
Šios linijos ir moduliatoriaus, į kurį jis eina, funkcija yra suteikti transmisijai tam tikrą nuojautą, kiek droselio įjungiama per pamainą, kad, atsižvelgiant į apkrovą, pamainos būtų minkštesnės arba sunkesnės. Transmisija veiks be šios linijos, tačiau perjungimai bus sunkūs, tarsi droselis būtų iki pat grindų.
Jei žarna sulūžusi arba jos trūksta, prie karbiuratoriaus taip pat bus vakuumo nuotėkis, dėl kurio šiurkštus / didelis tuščiosios eigos tuščiosios eigos galimas protrūkis.
Jei sunkvežimis yra pakankamai naujas, transmisija bus elektroninė ir visiškai neturės vakuuminio moduliatoriaus, o vairuotojo pusėje bus prijungtas kištukas su keliais laidais.
man buvo įdomu, ar transmisija turi perpildymo vamzdį (guminį), jei ne, tada turiu žinoti, kur jis eina. atbulinė eiga neveikia, tačiau keturių varančiųjų ratų pavara bus atsarginė tik tada, kai bus šalta. aš vakar įdėjau tranny skysčio, kuris ant matuoklio nebuvo rodomas, ir jis pradėjo tekėti iš to guminio vamzdelio. vamzdeliai ant pačios tranijos viršaus. tai s 700r4 1991 m. chevy sunkvežimis 4x4. ar gali man padėti?
kur vakuumo žarna?
Rankiniu 3 greičių greičiu
„Nokia“ nuoširdus vieno paspaudimo įprotis neįsijungia arba neįkraunamas
Aš turiu 1989 m. K 1500 ir turiu problemų su sunkvežimiu, viskas buvo gerai, su sunkvežimiu, kurį jis puikiai gabena, viskas buvo gerai, o kaupti jį tiesiog neišsiųsiu, kol pasieksiu didelį apsisukimų skaičių, tai yra automatinis, aš patikrinau vakuumą patikrinkite moduliatorių, nesu įsitikinęs, ar tai gali būti sukimo momento keitiklis, ar ne, bet jis nepasikeis į 2-ą, kol pasieks tam tikrą greitį ir nepasikeis į 3-ąjį, kol nebus pasiektas tam tikras greitis ir iki to laiko variklis bus įjungtas. sužeidė
Turiu tų pačių problemų su 93 c1500, pradedu manyti, kad tai yra perdavimo trūkumas.
16