„Troy-bilt“ vejapjovė
kaip išimti bateriją iš iPhone 4s
Atstovas: 11
Paskelbta: 2010-08-06
Mano savaeigis variklis yra „Toy Built 22“, 5,50 arklio galių, „Briggs and Stratton 550“ serijos, 158 cm3, modelio numeris
12A-264U011, tiesiogiai numerio numeris yra 303526.
Šiandien pakeičiau pjovimo aukštį, užvedžiau vejapjovę, užfiksavau savaeigę ranką ir apdorojau pjauti žolę. Šienapjovė pajudėjo į priekį ir nupjovė apie 5 pėdas, tada staiga tiesiog nustojo judėti į priekį. Aš atleidau ranką ir vėl įsijungiau, vejapjovė pajudėjo į priekį, tada vėl sustojo.
Ar galėtumėte pasakyti, ko ieškoti? Aš pastebėjau, kad linija, pritvirtinta prie priekinės judesio rankos, yra šiek tiek laisva, tai yra, ji turi šiek tiek laisvumo.
Tai buvo puiki vejapjovė. Turėjau lygiai vienerius metus ir 3 mėnesius. Šį vejapjovę įsigijau po to, kai mano vyras praėjo ir man reikėjo kažko, ką galėčiau tvarkyti sulaukęs 70 metų.
Laukiu jūsų atsakymo.
FYI, turėjau panašią problemą, kai kairysis priekinis mano „Troy-Bilt TB230“ ratas staiga nustojo judėti į priekį. Paspaudus plastiko gabalą ar ką nors mano kieme, vejapjovės priekinis kairysis ratas sukels vieną apsisukimą, tada užstrigs ir sustos, ir aš galėčiau jį traukti atvirkščiai maždaug per vieną apsisukimą ir jis sustos. Norėdami jį ištirti, pirmiausia ištraukiau žvakės laidą. Tada aš panaudojau kištukinį veržliaraktį ir nuėmiau ratą, o jo viduje buvo skaldyto plastiko gabalas, kuris įstrigo viename iš rato viduje esančių dantukų. Tai savaeigė vejapjovė, todėl priekiniai ratai turi krumpliaračio dantis, kurie telpa į atitinkamą varomą pavarą, kad įsijungtų į priekį. Pašalinau plastiko gabalėlį, bet neuždėjau rato (dėl nepaliaujamo lietaus čia, Ostine, Teksase), bet esu tikras, kad tai buvo problema. Yra pažeista rato vidinė tarpinė arba dangtis, todėl manau, kad taip rato viduje pateko klajojantis skeveldros gabalas. Tikiuosi tai padės.
Turėjau panašią problemą. Yra plastikinis dangtelis, skirtas užkirsti kelią iškarpoms ir purvui, kad neįstrigtų ratų pavaros. Jis buvo sulaužytas, todėl aš padariau naują iš plono aliuminio.
Aš turiu „Briggs and Stratton“ vejapjovę apie 20 m. senas. Veikia puikiai, bet
šiandien bandžiau įjungti pavaros svirtį, tačiau ji įsijungė tik į pusę
neleidžiantis veikti savaeigiam varikliui. Ratai sukasi gerai, bet ne
savaeigis variklis. Bet kokie užuominos, kodėl pavaros svirtis nevisiškai įsijungia.
Dėkoju.
Ar ši svetainė veikia ir veikia?
9 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
Atstovas: 9,4 tūkst |
Alicia,
Pirmiausia, ačiū už puikų ir gerai suformuluotą klausimą.
Labiau tikėtina, kad jums nutrūko pavaros diržas arba nulipote nuo skriemulio. Pašalinkite žolės ar šiukšles nuo pjovimo denio viršaus ir patikrinkite diržą. Jei jis atrodo laisvas ar susidėvėjęs, pakeiskite jį.
kaip pakeisti iphone 5c ekraną
Spustelėkite šiuos MĖLYNI ŽODŽIAI susieti su „Troy Bilt“ vejapjovės vadovu. 20 puslapyje paaiškinamos kelios bendros problemos, susijusios su galimomis vejapjovės varymo problemomis.
Čia yra to puslapio ekrano kopija.
Tikiuosi, kad tai padės ir praneškite mums. Bet jei turite daugiau klausimų apie tai, grįžkite ir mes išsamiau.
Pagarbiai
Frankas
+ tyrimai
Rep: 1 |
Taip, tame trikčių šalinimo vadove jie praleidžia perdavimo sutrikimus. Aš ką tik atidariau savo ir kaištis, laikantis spyruoklę vietoje, kad būtų galima įjungti krumpliaračius, buvo užfiksuotas pusiau. Naujas surinkimas yra maždaug 70–100 USD, tačiau jei jie būtų suskaidę pavarų dėžėje esančių dalių schemą, tikriausiai galėčiau nusipirkti minėtą kaištį už 2 USD. Spėju, kad jie nenori, kad žmonės patys taisytų savo įrangą. Jei kas nors žino vietą, kur rasti atskiras jų transmisijos dalis, norėčiau apie tai sužinoti.
Ar tai naujas klausimas?
Labiau tikėtina, kad pakaks paprasto „roll-pin“ iš vietinės techninės įrangos parduotuvės. Turiu tą patį klausimą, nors neradau jokių užfiksuotų ar sugadintų ritininių kaiščių šiukšlių įrodymų, radau 3 mažus kaiščius, kuriuos matau, kur jie tilptų į * plastikinę * pavaros sistemą, kurią valdo spyruoklė. Pabandysiu pakomentuoti, kai tai pataisysiu.
4 pastaba juoda ekrano mėlyna šviesa
Iškirpkite visą dieną aukštyn nuo kalno ir žemyn, bet neįsibėgėsite
Iškirpkite visą dieną aukštyn nuo kalno ir žemyn, bet neįsibėgėsite
Ponia kieme
ar jūsų trans svirtis / svirtis pritvirtino 2 kaiščius, kad lengvai judėtų, ar diff, kad judėtų? mano labai diff 2 judėti į padėtį, bet kai aš stumti per spyruoklės tempiasi ir grąžina ranką / svirtį gerai? thnx
Rep: 1 |
Mano savaeigė taip pat neveikia - tai „Troy Bilt 21“ modelis 12av566n711. Išardė transmisiją ir viskas atrodo O.K. Diržas buvo pakeistas ir yra įtemptas. Perjungimo šakutė juda nepakankamai toli, kad įjungtų mechanizmą - norint judėti priekiniais ratais, reikia judėti maždaug 3/16 '. Gali atsuktuvų šakę perstumti per 3/16 'ir tai veikia O.K. bet reikia nuolatinio sprendimo.
Ar kas nors turi šią problemą?
Rep: 1 |
Kai mano „Toro“ vejapjovė bus išjungta, jos nebus
judėti į priekį. Aš galiu trauktis atgal. Kai įjungiu savaeigį variklį, viskas gerai. Kaip aš galiu tai išspręsti.
Dėkoju
Sveiki, turiu Troją. Bitė vejapjovė, kai aš užvedžiau peilius, lieka įjungta
„hp pavilion 23“ viskas viename neįsijungs
Ir tai neatsijungia
Ar gali kas nors padėti
Rep: 1 |
iš rankenos link variklio einanti viela išėjo kaip ją grąžinti ????
Rep: 1 |
Aš turiu panašią problemą su savo amatininku ir ką tik atradau, manau, kad tai yra problema. Į priekinių ratų bortą įmontuota apvali plastikinė plokštė / dangtis, suprojektuotas taip, kad iškarpos ir nuolaužos nepatektų į tą vietą, kur varančioji pavara sujungta su dantimis rato viduje. Šis plastikinis dangtelis ir pats ratas turi flanšą, o kai ratas ir dangtis yra vietoje, šie flanšai yra labai arti ir gana efektyviai blokuoja šiukšles nuo pakėlimo arti krumpliaračių.
Problema ta, kad riedant ant storos ar net šiek tiek nelygios žemės plastikinis dangtelis gali tempti žemę ir tai privers dangtelio flanšą prisirišti prie rato flanšo. Kai šie jungės yra „surištos“ būsenos, jie linkę likti užfiksuoti ir kadangi dangtis nesisuka, ratas taip pat nesisuka.
Manau, kad tai yra dizaino trūkumas, kurį gali pašalinti:
1. gauti didesnius priekinius ratus, dėl kurių plastikinis flanšas būtų aukščiau virš žemės ir dėl to rečiau liečiasi su žeme,
2. rekonstruoti ar modifikuoti plastikinį dangtį ir (arba) jo flanšą, arba
3. visiškai nuimti plastikinį dangtelį.
„Galaxy Tab 3“ įkrovimo prievado pakeitimas
Ketinu pažvelgti į atsarginių dalių parduotuves, ar yra atsarginių priekinių ratų, kurie tinka šiai vejapjovei, tačiau darant prielaidą, kad to neįmanoma pasiekti, ketinu apkirpti plastikinio dangtelio flanšą, pvz., Nuimdamas flanšą nuo pat dugno / apatinės dalies dangtelio dalis. Tai yra ta jungės dalis, kur dangtis ir rato jungės yra rišamos. Didesnis ratas gali būti optimalus variantas, tačiau esu tikras, kad apkirpus kelis centimetrus plastikinio flanšo padėtis pagerės.
Mano meistras vejapjovės priekiniai ratai šį vakarą sustingo. Aš negaliu atitraukti rato. Nuimk veržlę, bet ratas nejudės.
Rep: 1 |
TURIU TROY BELT diržo galinio rato pavaros modelį 12A1869F011, kai gavau vejapjovę, jis ištrauks banką, o dabar jo nėra, gerai traukia lygioje vietoje
Rep: 1 |
Mano tėtis turi „troy-bilt“ galinių varančiųjų vejapjovių modelį j860.
Dvi problemos, kurias radau, kai ašmenų adapteris turi įmontuotą raktą veleninio veleno išpjovai.
Taip pat galiniai ratai nesisuktų. Visa kita buvo gerai, todėl išplėšiau plastikinę tranny ir turėjau išvaizdą. Visi atrodė gerai. Kuo arčiau galiu pasakyti, kad šakinis šakės paspaudimas ant guolio, kuris spaudžia pavaros pavarą. Pavarų ratas yra aliuminis, o aplink jį yra žalvarinis pavaros žiedas. Jis tiesiog paslystų ant alūno centrinės dalies, kad ir kaip stipriai prispaustu įjungimo mechanizmą. Prastas prastas dizainas.
Pigiai galima išgręžti nedidelę skylę pro žalvarį į aliuminį ir įsukti kaiščio varžtą. Vienintelė problema būtų nuolatinis važiavimas.
Mano patarimas - gaukite „Toro“, būsite laimingi.
Rep: 1
Paskelbta: 2017-03-10
https: //www.ereplacementparts.com/troybi ...
Čia rasite svetainę, kurioje rasite visus jūsų atsarginių dalių poreikius.
Alicia