Žoliapjovė
Rep: 1
Paskelbta: 2011-09-13
Turiu savaeigę vejapjovę „Briggs and Stratton 4“, OHV. Jam jau keleri metai, ką tik gavome iš draugo. Tai pavyko kelis pirmuosius kartus, kai bandėme, tada tiesiog nepradėjome. Pakeičiau žvakę ir oro filtrą. Vis dar nieko. Tada ištraukiau žvakę ir į šulinėlį įpyliau truputį dujų. Prasidėjo ir valandą bėgo kaip čempionas, kol baigiau veją. Manau, kad tai yra karbiuratoriaus problema, bet tikrai nežinau, ir aš esu pradedantis remontininkas, norintis išmokti visa tai padaryti pats. Ką reikia valyti / taisyti / pakeisti ir kaip tai padaryti?
Labai ačiū.
Komentarai:
skalbimo mašina teka per gręžimo ciklą
Aš turiu tą patį klausimą. Kuras nepatenka į kištuką. Angliavandeniai yra tobuli, nemanau, kad naujas galėtų būti švaresnis, kuro linija aiški, dubuo gražiai užpildomas, adata ir sėdynė veikia, vožtuvai yra geri. Į šulinį įpyliau degalų ir jis prasidėjo, nubėgau porą sekundžių ir iškirpau. Šiame angliavandenyje nėra solenoido. Pagalba !!!
4 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 670,5 tūkst |
Pirmiausia aš išvaliau karbiuratorių. Nuimkite dubenį ant angliavandenių dugno. Pamatysite plūdę ir adatinį vožtuvą. Įsitikinkite, kad plūdė juda ir ar adatos vožtuvas veikia tinkamai. Išvalykite dujų tiekimo liniją nuo bako iki angliavandenių, taip pat įsitikinkite, kad dujų dangtelis yra išleistas, ar jame yra kelios skylės, ar po poveržle esanti poveržlė. Jei jis nebus išleidžiamas, gausite vakuumą ir kuras neteks. Sėkmės ir tikiuosi, kad tai padės.
Komentarai:
+ Geras patarimas ..
Aš valiau savo angliavandenius du kartus, ir jis vis dar daro tą patį, ką suksiu su cilindre pilamais degalais ir angliavandenių įleidimo angoje, bet išsijungs. Pakeista grunto lemputė Šienapjovė yra 11 m.
 | Atstovas: 2.2k |
aš kaip tu, tuo, kad negimiau su veržliarakčiu kišenėje, bet norėjau žinoti, kaip susitvarkyti reikalus savarankiškai. turėdami vidutinius gabumus ir keletą įrankių, norą skaityti ir mokytis bei internetą, ir jūs keliaujate. man, nesvarbu, ar tai būtų skalbyklė ar džiovyklė, ar viryklė, ar frigas, ar šienapjovė, ar sunkvežimis, ir tt, ji visada prasideda nuo modelio numerio. naudokite jį paieškai ir rasite diagramas ir dalis, trikčių šalinimo vadovus ir vaizdo įrašus taisymui.
vienas dalykas, kurį galiu pasakyti apie mažus variklius (šiais laikais), yra tai, kad angliavandeniai yra šūdas. 85–90% problemų, su kuriomis susiduriu su mažais varikliais, yra susijusios su angliavandeniliais. labai tikėtina, kad jūsų problema bus išspręsta naudojant karbiuratoriaus paslaugą (tačiau nepamirškite pirmiausia patikrinti kitų akivaizdžių problemų, pvz., įtrūkusios grunto lemputės ir pan.).
anksčiau pateiktas atsakymas yra labai tinkamas, tačiau manoma, kad mokate kalbą ir (arba) esate susipažinęs su komponentais, kurie jums gali būti ir nėra. suprasti, kaip veikia karbiuratorius ar kaip jį aptarnauti, nėra raketų mokslas, tačiau pirmiausia naudodamiesi perskaitysite, gausite daug naudos.
jei vis dėlto įsisąmoninate tokius dalykus, pateikite keletą minčių. Pradėkite nuo šienapjovės valymo iškarpas, nešvarumus, riebalus ir pan., todėl šie galimi užterštumai pašalinami. nufotografuokite daiktų surinkimo būdą prieš pradėdami ir įvairiuose kelyje, kad galėtumėte būti tikri, kaip daiktai vėl sudedami. taip pat, pradėdami daiktus skaldyti, darykite tai atsargiai, nes šioms mažoms dalims (įskaitant spyruokles) lengva nuo jūsų atsikratyti ir pasimesti ar bent jau sunku jas rasti. turite keletą vietų ant stendo su pora padėklų (dalims), angliavandenių valikliu, riebalų šalinimo tirpikliu ir keletu parduotuvių skudurų. jums reikės replių, veržliarakčių, kištukinių lizdų ir atsuktuvų bei mažų gabaritų laidų asortimento. taip pat padeda turėti kompresorių ir oro antgalį, kad būtų galima išpūsti ar išjungti daiktus.
galiausiai, valydami angliavandenius, nepamirškite, kad be kitų angliavandenių aptarnavimo aspektų, mažos angos, per kurias teka kuras, yra lengvai užkimštos šiukšlėmis ar nuosėdomis. naudokite angliavandenių valikliu ir apipurkškite visus prievadus (būtinai apsaugokite akis ir rankas), o kiekvienam prievadui išvalyti naudokite atitinkamo dydžio laidą, tada dar kartą purkškite ir (jei turite suspausto oro) išpūskite. įsitikinkite, kad kiekvienas komponentas yra švarus, ir surinkite daiktus tiksliai taip, kaip suprojektuota.
Tikiuosi, kad rasite savo problemą ir taip pat galėsite išmokti kai kurių dalykų. Sėkmės!!
 | Rep: 1 |
Uždegimo žvakės šulinys yra užlietas dujomis. Ką aš galiu padaryti, kad tai ištaisyčiau?
Komentarai:
tikėtina, kad degalai ir toliau teka per sistemą, kai išjungiate vejapjovę. tai, kaip tai vyksta jūsų atveju, priklauso nuo vejapjovės konstrukcijos ir savybių. norėdami gauti daugiau pagalbos, nurodykite vejapjovės gamintoją ir modelio numerį.
daugybė dalykų tai gali sukelti nuo blogų žiedų iki nesandarios tarpinės, net iki sugedusio karbiuratoriaus solenoido. jei jums nepatinka maži varikliai, rekomenduoju nunešti jį įgaliotam technikui.
 | Rep: 1 |
# Jei vejapjovė kurį laiką sėdėjo, apsvarstykite, ar dujos gali būti per senos ar užterštos vandeniu.
- Jei išvalysite angliavandenius, išimkite mažą žalvario gabalėlį (čiurkšlę) ir įdėkite mažas skylutes segtuku, kad jas išvalytumėte. Įsitikinkite, kad jie yra skaidrūs, žiūrėdami su žiburiu arba pūsdami juos. Įkiškite vietas, į kurias sraigtas įsukamas. Aš naudoju angliavandenių valiklį, kad išpurškčiau tuos prievadus, ir ieškau valytuvo, kuris paskui purkštų į angliavandenių droselio angą, kad įsitikintų, jog jie tikrai aiškūs.
- Jei žvakė yra tamsi ir blizgi, tikriausiai ji yra pažeista. Arba smėlis sprogdo elektrodo galą, kol izoliatoriaus porcelianas bus gana baltas, arba tiesiog jį pakeiskite. Jei aplink yra sena automobilių žvakė, nebandykite to naudoti savo mažame variklyje. Jie yra per ilgi ir, nors gali ir nepataikyti į stūmoklį, jie bus netinkamoje padėtyje, kad uždegtų kurą. Aš žinau ... .. Aš juos išbandžiau. Uždegimo žvakių smėlio pūstuvai yra apie 15 USD ..., bet jums taip pat reikia oro kompresoriaus.
- Nuimkite visas oro valytuvo dalis, kol pasieksite angliavandenius, kad pamatytumėte, kaip juda užpakalinės sklendės atvartas. Norėdami išpurkšti šiek tiek dujų droselio angoje, naudokite akių lašintuvo atitikmenį. Jei dabar galite jį pasukti ir sulaukti popsų, tai galų gale prasidės. Jei jis prasideda ir veikia toliau, angliavandenių valymas ir žvakių valymas atliko savo darbą. Jei jis prasideda, bet neteks važiuoti net po kelių purkštukų dujų ir iš naujo, angliavandenių angos vis tiek yra užsikimšusios, arba kuro linija yra užsikimšusi. Be to, į baką įpilkite tiek dujų, kad dujos iš tikrųjų patektų į angliavandenius.
- Papildoma pastaba. Dirbau su „Intek“ varikliu, kuris neatsakytų į grunto lemputę. Aš pastumčiau lemputę ir neužuodžiau dujų, o variklis neužsiveda. Aš nuėmiau surinkimą su grunto lempute ir pastebėjau, kad skylė plastikiniame gabale su grunto lempute neatitinka angos angoje. Grunto lemputės praėjimas iš tikrųjų buvo uždarytas. Aš galų gale padariau specialią tarpinę su anga plastikinio oro valymo priemonės skylėje, kad iš grunto lemputės būtų galima išsiųsti orą į angą angoje, o dabar ji lengvai prasideda. Šis man yra paslaptis.
Komentarai:
Ar gal turėtumėte idėjų mano klausimui ...? Kuras nepatenka į kištuką. Angliavandeniai yra tobuli, aš juos išvaliau, nemanau, kad naujas galėtų būti švaresnis, kuro linija aiški, dubuo gražiai užpildomas, adata ir sėdynė veikia, vožtuvai yra geri. Į šulinį įpyliau degalų ir jis prasidėjo, nubėgau porą sekundžių ir iškirpau. Šiame angliavandenyje nėra solenoido, todėl tai nėra problema.
Aš jį aptarnauju, kai jis kurį laiką stovėjo, todėl naujos uždegimo žvakės, naujos alyvos, nauji degalai, oro filtras. Jame nėra degalų čiaupo ar grunto lemputės.
Sveiki, mano problema yra tokia pati kaip jūsų. Angliavandenių dubenėlis pilamas kuro, bet neužsikimš. Prasideda tik tada, kai pilu degalus tiesiai į kištuko angą. Ar pavyko sutvarkyti savo ir koks sprendimas. Dėkoju
Setas
