1998-2002 m. „Honda Accord“
Rep: 49
mano šaldytuvas ir šaldiklis nešąla
Paskelbta: 2014-01-17
Mano ragas vis nutrūksta. Kartais tai yra ilgas, o kartais - trumpas.
Kodėl tai daro?
Kur yra rago saugiklis? Arba kur yra ragų laidai, kad galėčiau juos ištraukti? Aš patikrinau abi saugiklių dėžutes dešinėje ir kairėje brūkšnio pusėje, o „rago“ saugiklis nėra nurodytas.
Neturiu signalizacijos sistemos ar vadovo.
Dega tarnybinė lemputė. Šiuo metu neturiu dolerio, kad galėčiau jį priimti.
Ieškau greito sprendimo.
Ačiū
Komentarai:
Koks modelis ir kokiais metais yra jūsų „Honda“?
Tai 1998 m. „Honda Accord LX“
Ačiū KJ, nebereikia pūsti rago! Bent jau dabar galiu tai išspręsti nesukeldamas savo labai vertinamų kaimynų rūstybės!
Turėkite 98 kupė. Ragas eina ir lieka įjungtas nakties viduryje, norėdamas sustoti, reikia patraukti rago relės jungiklį. Norėjo išjungti signalizacijos sistemą, bet nieko po mano brūkšneliu nepanašu į žiūrėtus vaizdo įrašus. Taigi mes sutrumpinome gaubto fiksatoriaus jutiklį (dar vienas vaizdo įrašo pasiūlymas) ir manėme, kad išsprendėme problemą, tačiau jis išsijungė šį rytą 3 val. Vėl ištraukiau estafetę ir aš tiesiog neturėsiu rago, manau, nebent kas nors galėtų man pateikti kitą pasiūlymą
O ir tai nėra protarpiniai sprogimai ir mirksintys žibintai, tarsi suveikęs pavojaus signalas. Tai tik plačiai atverti sprogimai
vidinis kietasis diskas nerodomas
4 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 670,5 tūkst |
„KJ Marsh“, po gaubtu esančių saugiklių / relių dėžutės saugiklis Nr. 47 yra „Horn“, taip pat ABS valdymo blokui, stabdžių žibintams, greičio palaikymo įrenginiui, garsinio signalo relei, uždegimo rakto lemputei, raktų blokavimo jungikliui (A / T), PCM arba ECM. Taigi jokiu būdu negalite ištraukti saugiklio. Ką galite padaryti, tai ištraukti ir pakeisti savo rago relę. ragai yra priekyje po gaubtu po dangteliu. Tikiuosi, kad tai padės, sėkmės.
Komentarai:
Oldturkey03, aš taip pat turiu 2000 m. „Honda Accord 2.3L 4cyl“ su panašia, bet kitokia problema. Mano ragas atsitiktinai įsijungia (nesu tikras, ar kažkur įžeminimas, ar drėgmė). Vakar mano ragas išbuvo 25min (buvau ne mieste) ir automatiškai išsijungė. Tačiau dabar kiekvieną kartą įjungus vairo kolonėlės rago mygtuką, 20A STOP saugiklis išsijungia. Taigi, kol nenaudosiu rago (arba jis neatsitiks atsitiktinai), mano saugiklis Nr. 47 neišdegs.
Pakeista rago relė problemos neišsprendžia. Be to, kai aš paspaudžiu rago mygtuką, ragas įsijungia maždaug 0,1 sekundės, kol neišdegs saugiklis Nr. 47 ir ragas nebebus įjungtas.
Ar galėtumėte turėti potencialių klientų ar atspėti, kas vyksta?
P.S. Ką tik sukūriau paskyrą, todėl atsiprašau, jei neteisingai skelbiu / atsakau.
@parkeris_ Tai gali sukelti trumpas ragas arba rago laidai. Atjunkite ragą ir paspauskite mygtuką. Jei jis sugena saugiklį, žinote, kad tai laidai. Jei taip nėra, žinosite, kad tai ragas
džiaugsmas, nesikraunamas, kai yra prijungtas
@ oldturkey03
Ką turėčiau patikrinti toliau, jei turėjau tą pačią problemą net pakeitus rago relę? Galbūt rago laidai ar pats ragas?
mano problema prasidėjo, kai aš užvedžiau savo automobilį, ragas pradėjo šnibždėti apie 30 sekundžių, tada sustojo maždaug 5 sekundėms, tada vėl prasidėjo dar 30 sekundžių, aš važiavau namo, kai tai vyko, taip pat vieną kartą įsijungiant ir įsijungiant pavojaus indikatoriams namo aš paėmiau teigiamo poliaus akumuliatoriaus laidą, aš taip pat ištraukiau rago saugiklį, tai sustabdė problemą, bet norėčiau daugiau sužinoti, kaip ją išspręsti ir kas gali sukelti tai, kad viskas išnyksta staiga
IŠSISprendė! @ oldturkey03 Reikėjo pakeisti rago jungiklį / mygtuką. Nepavykus pakeisti oro pagalvės, nepavyko pakeisti rago jungiklio. Pardavėjai norėjo 1004 USD tik už šią dalį. LQK turėjo oro pagalvę už 50 USD.
Klausimas buvo tas, kad rago jungiklis pats nuslinko, užmezgė kontaktą ir liko prislėgtas.
Ačiū @ oldturkey03 už visą kantrybę ir pagalbą, kurią man suteikėte per daugelį metų. Prieš porą savaitgalių gamyklinį radiją ir langų reguliatorių pakeičiau stebėtinai be problemų. Aš užaugau „mechaniškai nemokomoje aplinkoje“, todėl dirbti su transporto priemonėmis norėjau įveikti. Ačiū dar kartą!
kaip pašalinti nuorodas iš Michael Kors žiūrėti
 | Rep: 1 |
Jūsų raktų pakabuko baterija senka. Pakeiskite arba išimkite FOB bateriją - problema išspręsta.
Komentarai:
Ar baterijos pakeitimas yra tikras sprendimas? Anksčiau ragas du kartus atsitiktinai atsitraukė maždaug 30 sekundžių. Tik tol, kol kelis kartus nepataikiau į patį ragą, jis galutinai sustojo. Nuo tada pakeičiau bateriją ir pažiūrėsiu, ar tai pasikartos. Tai buvo tik diena ar dvi, todėl dar negaliu tiksliai pasakyti. Aš tikiuosi, kad viskas, ką reikia padaryti! Labai ačiū už informaciją.
@ gberge88 Ar nuo to laiko kilo problemų? Be to, kuri markė ir modelis?
Aš iš tikrųjų tiesiog atkabinau ragą po buferiu. Nebėra atsitiktinių ragų garsų, tačiau daugiau - niekada. Manau, kad man nereikėtų visą laiką šnibždėti už išnaikintus vairuotojus.
Turiu šią ragų problemą, turiu 2017 m. „Honda Accord“ sportą, ir jis tiesiog pradėjo pašėlti
Pirmą kartą, kai šiandien buvo tikrai trumpi šlifai, tai tik blogėjo, todėl atjungiau ragus ir gavau pranešimų tikrinimo įkrovimo sistemą
Kas nors turi šią problemą?
Manny
 | Rep: 37 |
IŠSISprendžiama: @ oldturkey03 2016 m. Balandžio 10 d. Komentaras išsprendė mano problemą dėl saugiklio gedimo. Aš pakeičiau abu ragus.
Kitą mano rago problemą taip pat išsprendė @ oldturkey03 adresu: Ar galiu pakeisti rago jungiklį nepakeisdamas oro pagalvės?
 | Rep: 1 |
Klausimas, ar tai vyksta šaltu oru? Turėjau tą pačią problemą ir manau, kad tai yra jutiklis prie durų, kur jūs turėtumėte galimybę jį išjungti rankiniu būdu.
Komentarai:
Ne raginantis šaltas oras, o drėgnas oras paskatino ragą nuvažiuoti. Visą laiką rago mygtukas buvo nuspaustas, ir aš manau, kad drėgmė jį „sujungs“, kad susisiektų.
Šio klausimo sprendimas buvo visiškai pakeisti oro pagalvių komplektą. Aš gavau naudotą oro pagalvę iš vietinio LKQ už daug pigiau nei vagystė.
2002 m. „Honda Accord“ kuro filtro vietaKJ Marsh
