1988–1998 m. „Chevrolet“ pikapas
Rep: 193
Paskelbta: 2010 12 07
Mano vairo kolonėlė tapo laisva. Kaip sutvarkyti?
Komentarai:
O 2003 m. ML350, kaip aš vėl priveržčiau vairo kolonėlę? Jis barška, kai transporto priemonė visiškai sustoja. Ar kas nors gali man parodyti veiksmus, kaip tai padaryti ..? Labai vertinama! Dėkoju!
Aš paklausiau apie 1999 m. „Buick Riviera“ vairo kolonėlę klibi. Aš netyčia paslydau ir patraukiau žemyn, nes dabar ji klibi, bet puikiai važiuoju keliu
12 atsakymų
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 82,8 tūkst |
Jei visa kolona juda, eikite kolona nuo vairo žemyn iki užkardos. Turėtumėte rasti vieną ar du skliaustus, suprojektuotus laikyti stulpelį vietoje. Kronšteinų varžtai galėjo atsilaisvinti. Jei judėjimas yra kolonos apvalkalo viduje, aš primygtinai prašau nedelsiant kreiptis į profesionalų pagalbą, nes tai nėra pradinuko sritis. Tikiuosi tai padės. Ralfas
Komentarai:
+
Gerai, kad jis ištrynė šį atsakymą !! 'jūsų perdavimas gali būti laisvas, turėtumėte priveržti' ???? Tai buvo taip juokinga, kad aš beveik išpjaudžiau gėrimą visam „Mac“, turėjau atsikratyti ir atgauti ramybę. daug juoko
+ galbūt tai yra vienas su reguliuojamais kampais, o kaiščio kaištis neveikia
Už vairo yra trys varžtai, kurie atsilaisvina, kad nevaldytų jūsų pasvirimo ir suktų vairą
HTC vienas m8 neįsijungs arba įkraus
 | Rep: 121 |
Vairo kolonėlės pagrinde yra 4 varžtai, kurie paprastai atsilaisvina. Būtina išardyti vairo kolonėlę.
1-oji - nuimkite vairą atlaisvindami veržlę, esančią po rago mygtuku, tada vairo traukikliu nuvilkite vairą nuo išskleistos stebulės.
2-oji - nuimkite vairo užrakto plokštelę, naudodami užrakto plokštės traukimo įrankį, kad nuspaustumėte užrakto plokštelę, tada nuimkite tvirtinimo žiedą.
3-ioji - atsargiai nuimkite posūkio signalo atšaukimo posūkio rodiklio jungiklio raktinį jungiklį ir plastikinę apykaklę.
4-oji - nuimkite vairo kolonėlės šarnyrinius kaiščius. Šiam darbui taip pat yra specialus.
5-asis - dabar turėtumėte prieiti prie 4 laisvų varžtų. Jie naudoja išorinę torx galvutę. Išimkite varžtus, po vieną pritvirtinkite sriegių fiksatorių ant sriegių, tada vėl uždėkite varžtus.
Tai yra pagrindinis darbo trūkumas (iš atminties), gali būti keletas papildomų (paprastų) veiksmų. Geros technologijos gali išjudinti mažiau nei per 45 minutes, tačiau jei tai jūsų pirmasis, skirkite laiko ir skirkite kelias valandas šiam darbui.
Ši problema veikia ne tik c / k sunkvežimius. Bet kuri GM transporto priemonė su pakreiptu ratu 80-aisiais – 90-ųjų viduriu (iki SRS) kenčia nuo šios problemos. Tai įprasta, ir aš pats daug ką sutvarkiau.
Komentarai:
Mano buvo atlikta aukščiau išvardyti dalykai bent 3 kartus, net jei „Loc tight“ yra tvirtas.
Tiesiog dar kartą tai padariau dar kartą, bet šį kartą naudojau smūgio įrankį, pamatysime, ar tai veikia, raudona lokalė nebuvo.
Turiu 1995 m. „Chrysler New Yorker“! Man buvo pasakyta, kad gali prireikti naujos vairo kolonėlės. Ar įmanoma, kad dėl stulpelio problemos automobilis išsijungia dienai ar dviem, tada jis vėl pradeda veikti. Jis taip pat išsijungs važiuojant !!! Esu labai sutrikęs, kokia iš tikrųjų būtų problema. Ar trumpa stulpelyje ir negalima paleisti ar išjungti bėgant?
 | Rep: 193 |
Aš buvau tik po savo „91 K2500“ brūkšniu ir iš „88“ furgono išgręžiau koloną. Jūsų platforma yra panaši.
Lengvas laisvumas ' galėjo 'būti nusidėvėjusiu ratu, kaip sako Robas. Dėl to sunkvežimį labai sunku valdyti. Arba, jei labai sunkiasvoris vairuotojas įsitempė į ratą, plastikinės įvorės galėjo būti užmuštos. Jei tik šiek tiek užmušta, tai nėra baisi problema, bet jei per smuko, plona dalis gali užsisegti, atlošti ir tvirtai pleišti veleną ... labai blogai.
Kur vairo kolonėlė susitinka su plastikiniu brūkšniu, yra 10 'pločio skydelis. 2 varžtai apačioje, atkabinkite iš viršaus.
Po kolona yra V formos laikiklis. Yra 4 varžtai, pasvirę per V į kolonėlę. Pro laikiklio ausis tiesiai į viršų yra brūkšnių karkasas.
disko programa negali ištaisyti išorinio kietojo disko
Bet kuris iš jų gali būti laisvas. Arba sulaužytas.
Bet jūs turite paklausti 'kodėl ??' Gamykla juos uždeda gana griežtai. Jie labai stiprūs. Ar dirbo vairo kolonėlė? Daugumą remonto po brūkšniu galima atlikti neišimant kolonos. Ar sunkvežimis pateko į avariją? Kas dar yra laisvas ar sugedęs? (Senesniame sunkvežimyje gali būti daug nematytų sulaužytų antgalių.)
2 varžtai yra „pertraukimo“ sistemos dalis, paskutinis priekinės galinės avarijos etapas. Jų dydis, stiprumas, sandarumas yra labai svarbūs jūsų saugumui.
RJ teisus. Jei jums neaišku, KODĖL kolona yra laisva, turėtumėte ją nuvesti pas patyrusį mechaniką. Visi GM sunkvežimių pardavėjai turėtų būti kvalifikuoti. Arba paprašykite sniego valytojų ar vejos priežiūros rangovų, kur jie veža remontuoti savo senesnius sunkvežimius.
Komentarai:
Turiu klausimą, mano vyras maždaug prieš savaitę pateko į avariją, atsitrenkė į didelį krūmą / krūmą, kuris jį sustabdė maždaug 20–30 km / h greičiu. Jis yra apie 250 svarų ir smarkiai atsitrenkė į vairą dabar, kai furgonas važiuoja gerai, tačiau visa vairo kolonėlė juda aukštyn ir šonu! Aš paslėpiau po juo ir šonuose sulankstytą kartoną, kad kol kas jį sustabdyčiau. Bet ar žinote, kas tai yra ir kaip galėtume tai išspręsti?
 | Atstovas: 67 |
jei jis turi pakreipiamą vairą, pakeiskite skylę, kuri labiausiai suvirinama. wen smeigtuko kaištis iškyla. tai tampa pavojinga
Komentarai:
Ką reiškia, kad jis tampa pavojingas? Kolumbija vairuojasi laisvai, bet vienintelis būdas dirbti yra sunkvežimis.
Turiu 1991 m. „Buick Regal“. Jis buvo su „Tilt“ reguliuojamu vairu. Dabar ji neužsiblokuos. Kai nunešiau jį į pardavėją. „Jie sakė, kad šis modelis yra ar nebuvo jo komplektacijoje“. Bet tada čia mes su vienu (aš panaudojau mašiną). Nerandu žmogaus, kuris jį taisytų. Šis pardavėjas sakė, kad jis negali jo išspręsti ???? PAGALBA Manau, kad pavojinga važiuoti su juo visada WIGGLING !!!!!
 | Rep: 13 |
norėčiau matyti vairo kulonėlio vidinę posūkio šviesos ir užvedimo padėtį
Atnaujinti
Man patinka matyti vidinį vairo mechanizmo elementą posūkio žibinto ir krypties padėčiai
kaip nuimti „Samsung“ planšetinio kompiuterio nugarą
 | Rep: 1 |
Turiu 1987 m. „Dodge Dakota“, kur galėčiau įsigyti vairo veleno sukabinimo mazgą, atrodo, kad niekas neturi ašies, kuri yra tarp ugniasienės ir pavarų dėžės, reikia pataisyti daug
Komentarai:
Mano 87 DD yra su vairu susijusių problemų, tikras klibėjimas, o dabar raktas klijuojamas!
 | Rep: 1 |
Nusileidau prie korpuso, bet jis nejudės ... padarė beveik viską ... pasvirusį vairą..89 gmc .. turėjau pabandyti patekti į varžtus, kad juos užveržčiau, bet pirmiausia turėjai nusimesti korpusą..klausyk prie vaizdo įrašų, bet vis tiek nieko
Jei kas nors gali pasakyti, kaip išsinuomoti būstą, tai tikrai mokytųsi.
| | Rep: 1 |
Gali turėti laisvą vairo kolonėlės efektą, kaip automobilis važiuoja, ar pablogėti. Aš turiu 89 S10, o vairo kolonėlė yra gana laisva, bet vis tiek važiuoja gerai, bet tiesiog smalsu
| | Rep: 1 |
Turiu 1995 m. „Chrysler New Yorker“! Man buvo pasakyta, kad gali prireikti naujos vairo kolonėlės. Ar įmanoma, kad dėl stulpelio problemos automobilis išsijungia dienai ar dviem, tada jis vėl pradeda veikti. Jis taip pat išsijungs važiuojant !!! Esu labai sutrikęs, kokia iš tikrųjų būtų problema. Ar trumpa stulpelyje ir negalima paleisti ar išjungti bėgant?
Komentarai:
Tai turėtų būti naujas klausimas baileyt38, kurį gausite daugiau atsakymų
Patikrinkite starterio jungiklį vairo kolonėlėje už uždegimo cilindro
Rep: 1
Paskelbta: 2018 02 10
Turiu klausimą, mano vyras maždaug prieš savaitę pateko į avariją, atsitrenkė į didelį krūmą / krūmą, kuris jį sustabdė maždaug 20–30 km / h greičiu. Jis yra apie 250 svarų ir smarkiai atsitrenkė į vairą dabar, kai furgonas važiuoja gerai, tačiau visa vairo kolonėlė juda aukštyn ir šonu! Aš paslėpiau po juo ir šonuose sulankstytą kartoną, kad kol kas jį sustabdyčiau. Bet ar žinote, kas tai yra ir kaip galėtume tai išspręsti?
 | Rep: 1 |
Man reikia instrukcijų, kaip montuoti vairo kolonėlę 1994 m. „Ford F150“, automatinėje, 2WD, 5,0 ...... nieko nerandate „YouTube“ ar „Google“! Ačiū iš anksto!
| | Rep: 1 neveikia viršutinė „iPhone“ ekrano pusė |
Tai, kas padaro visą vairą, padarys visą ratą 2007 m. Impaloje
Robas
