
2008–2011 m. „Ford Focus“

1999 m. „Honda Accord“ salono oro filtras
Atstovas: 97
Paskelbta: 2016 03 19
Neveikia mano rakto pultelis, t. Y. Neveikia automatinis automobilio užrakinimas naudojant nuotolinio valdymo pultą. Pakeitėte bateriją ir atlikote vartotojo vadove nurodytą procedūrą
Išbandžiau viską, bet vis tiek nebuvo patvirtinimo pyptelėjimo, kai užvedimo raktą perjungėte iš I, II arba III į 0:
Centrinis užraktas puikiai veikia naudojant raktą spynoje ir valdant vidinius jungiklius.
Saugiklis 63 ir kiti visi gerai.
Atjunkite kabelius prie GEM dėžutės ilgiau nei valandą.
Atjungtas akumuliatorius 30 min.
Vis dar nėra patvirtinimo pyptelėjimo, bandant užprogramuoti raktą ir pultelį, durys neveikia. Akumuliatorius yra naujas raktų pakabutyje.
Turiu tą patį klausimą:
Turiu tą pačią problemą su savo 2002 m. TDCi tuo, kad jis neįeis į mokymosi režimą, o tai reiškia, kad negaliu užprogramuoti klavišo valdyti centrinio užrakto.
Tačiau atrodo, kad imobilizatorius veikia gerai, kai reikiamas blyksnių skaičius iš šviesos diodo.
Tai verčia man veržles, nes raktai dabar yra nusidėvėję, kai juos naudoti rankiniu būdu, todėl norėčiau, kad raktų pakabukas valdytų centrinį užraktą.
Įprasti įtariamieji atrodo gerai:
- Saugikliai geri
- Pakeista baterija
Tiesiog nebuvo įvesta „bong“, nurodanti mokymosi / programavimo režimą.
„Bongas“ veikia su įjungtais žibintais / ištraukus uždegimo raktą / atidarius duris.
Jei kas nors turi sprendimą, norėčiau jį išgirsti :-)
Pažymėti
Turiu tą pačią problemą, kai vieną valandą atkabinau automobilio akumuliatorių ir dabar jis veikia puikiai
Aš sėdėjau amžiams tai suprasdamas ... Dėl savo fobo su uždarytomis durimis ir užsikišus priekinius saugos diržus aš keturis kartus per šešias sekundes turiu pasukti raktą keturis kartus į II padėtį ir tada pasukti į O padėtį. Man pasakė, kad turėjau pradėti nuo O padėties, pasukti raktą į II padėtį, tada grįžti į O padėtį ... keturis kartus per šešias sekundes, taigi tu eisi į O padėtį, kaip sakoma vadove ... Tada tu Paimkite savo ding dong pyptelėjimo garsą ir paspauskite mygtuką visuose pulteliuose, kad programuotumėte.
„Key fob“ neveikia mano „Ford C-MAX“ keitimo akumuliatoriuje vis dar neveikia, kaip aš jį prašau užprogramuoti
9 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
| Rep: 316,1 tūkst |
Sveiki,
Rado šią nuorodą, kuri gali jus dominti. Slinkite žemyn maždaug iki pusės, kad perskaitytumėte pranešimus apie kabelių pašalinimą iš nuotolinio valdymo signalo dėžutės. (Žinutės Nr. 24 ir Nr. 23)
http: //www.diynot.com/diy/threads/ford-f ...
Tai iš tikrųjų veikė (2010 m. „Ford Focus“)!
Turėjau tą pačią problemą, todėl tai, ką padariau, vieną valandą po to atkabinau automobilio akumuliatorių, kad jis veiktų puikiai
Sveiki, visi mokėjau, kad problema, kurią patyriau su centrinio užrakinimo funkcija, yra ta, kad tarp raktų ir nuotolinio imtuvo nėra ryšio, kuris yra paslėptas kažkur automobilyje, ir todėl, kad nėra ryšio, valdymo modulis / kamera neskambės antras pyptelėjimas, kai paspausite klavišų mygtukus, todėl aš vis dar ieškau šios nepagaunamos įrangos, taigi, jei kas nors iš ten, kuris gali šiek tiek sužinoti apie šią temą, būtų tikrai sveikintinas
Kokią transporto priemonę turite?
Sveiki visi, aš bandau kaip daugybė kitų žmonių valandų valandas tai išsiaiškinti, bet vienintelis būdas išspręsti problemą yra pakeisti „GEM / FUSEBOX“, jei gaunate antrą dėžę, tada įsitikinkite, kad visi skaičiai sutampa pakaitinis automobilis ir kad jis pagamintas iš to paties tipo automobilio, ir tada jį gali perprogramuoti garažas su tinkama diagnostine įranga, kad jis galėtų valdyti visus automobilio priedus.
tikiuosi tai padės !!
| Rep: 49 |
Mano „Ford“ dėmesys 2009 m. Buvo lengvas. Įjunkite degimą ir pasukite jį nuo 0 iki 3, bet 3 kartus greitai neužvesdami variklio. Tada jis pypsės. Tada galite paspausti FOB užraktą ir abu raktai veiks.
„Focus 2008 mk 2.5“
Padėjo 3 ar daugiau kartų perkelti raktą iš 0 į 2 padėtį užvedimo spynelėje - tada kažkur 1 padėtyje aš išgirdau BEEP ir paspaudžiau atrakinti ir užrakinti ... Tai pavyko .. ačiū
raktas, judantis uždegimu, man irgi pasiteisino - ford focus 2009 !!!
2011 m. 8 kartus tik dėl informacijos apie giją
„@LuPu Solutions“ kasykla 2011 m. Buvo 8 kartus, tačiau „idk if help“ 4 kartus neveikė, o rankiniame rašė „8“
| Rep: 13 |
Tai yra savininkų vadove.
Greitai iš eilės keturis kartus pasukite raktą nuo 0 iki 2. Išgirsite pypsėjimą. Paspauskite bet kurį FOB mygtuką. Hey presto (iš tikrųjų nesako hey presto, bet turėtų)
| Rep: 365 |
greitai iš eilės 4 kartus pasukite raktą nuo 0 iki uždegimo, išgirskite pyptelėjimą, 5 sekundes palaikykite paspaudę bet kurį nuotolinio valdymo pulto mygtuką ir turėtumėte išgirsti dar vieną pyptelėjimą, tai yra užprogramuotas mygtukas, jei turite daugiau nei vieną nuotolinio valdymo pultą, paspauskite kitą nuotolinio valdymo pultą greitai po pirmojo, jie atmintyje turi iki 4 pultelių. Jei pasukę raktą negirdite pyptelėjimo, raktą reikia užprogramuoti su ekiu laidais ir papildoma įranga. nepavykus atjungti bateriją pusvalandžiui ir pakartoti, nepavykus, išbandykite nuorodą, kurią paskelbė jayeffas. raktas taip pat turi dalį nuotolinio valdymo pulto, kuri laikui bėgant susidėvi, tokiu atveju reikia pakeisti raktą.
Malonu: D ačiū! tai tikrai veikia!
Sveiki, mano raktas atsitiktinai nustojo veikti šiandien, pakeitė bateriją, nes maniau, kad ji yra tuščia, vis tiek neveikia .. vaikinas mano vietiniame garaže sakė, kad gali reikėti iš naujo programuoti, todėl Iv jį užsisakė pirmadieniui 20 svarų (porų kainos) tačiau aš pamiršau, kad man reikia įeiti į bagažinę iki pirmadienio .. vistiek googlinau, kaip patekti į savo bagažinę, nespustelėjus dvigubo klavišo, ir užklupau tavo įrašą apie tai, kaip keturis kartus pasukti raktą nuo 0-2, o tada laukti pyptelėjimo ir tada 5 sekundes nuspaudžiau klavišą žemyn ir VEIKĖ! Taigi ačiū, kad sutaupėte 20 svarų ir jaučiau mažiau nenaudinga dėl mechanikos
kaip atkurti gamyklinius rca planšetinius kompiuterius rct6773w22
| Rep: 13 |
Aš sėdėjau amžiams tai suprasdamas ... Dėl savo fobo su uždarytomis durimis ir užsikišus priekinius saugos diržus aš keturis kartus per šešias sekundes turiu pasukti raktą keturis kartus į II padėtį ir tada pasukti į O padėtį. Man pasakė, kad turėjau pradėti nuo O padėties, pasukti raktą į II padėtį, tada grįžti į O padėtį ... keturis kartus per šešias sekundes, taigi tu eisi į O padėtį, kaip sakoma vadove ... Tada tu Paimkite savo ding dong pyptelėjimo garsą ir paspauskite mygtuką visuose pulteliuose, kad programuotumėte.
Sveiki, ar kas nors gali padėti, kad negaliu patekti į savo „Ford Fiesta 2010“, aš pakeičiau raktų pakabuko bateriją be jokios naudos. Automobilis tiesiog nereaguoja. Bandžiau naudoti rankinį galinių durų užraktą ir tai taip pat neveiks. Kol kas nėra kelio į automobilį.
8 kartus įjungti ir išjungti neuždegant uždegimo, kai spynose pasirodys lemputės, bus atliktas kiekvieno nuotolinio valdymo pulto mygtukas
| Rep: 13 |
Turėjau tai padaryti 8 kartus per 5 sekundes, kad jis veiktų mano 2011 m
Tai veikė mano 2012 m. „Ford Focus se“ hečbeke. Ačiū jums visiems.
| Rep: 23 |
Sveiki visi, aš bandau kaip daugybė kitų žmonių valandų valandas tai išsiaiškinti, bet vienintelis būdas išspręsti problemą yra pakeisti „GEM / FUSEBOX“, jei gaunate antrą dėžę, tada įsitikinkite, kad visi skaičiai sutampa pakaitinis automobilis ir kad jis pagamintas iš to paties tipo automobilio, ir tada jį gali perprogramuoti garažas su tinkama diagnostine įranga, kad jis galėtų valdyti visus automobilio priedus.
tikiuosi tai padės !!
| Rep: 1 |
% # *! ^ @. Ilgai praleidau rašydamas NAUDOJAMAS instrukcijas, kad jos dingtų, nes aš naudoju savo telefoną !!!!
Atnaujinti (21.01.2014)
2010 m. Dėmesys: tai yra gana painu, todėl pabandysiu ... Tegul būna VISI FOBAI, pasirengę paspausti mygtuką, kai jie bus baigti, arba jie bus išjungti po to.
Dabar, kai įdedate raktą, tai yra 1 pozicija! Persiųskite dvi pozicijas, kur norėsite važiuoti tarp AND ir galų gale ... čia užsidega brūkšnys ir dar viena padėtis, jūs užvedate automobilį. Įpraskite tą ciklą nuo 1 iki 3. Skaičiavimas prasideda įkišus raktą. Pasakykite „vienas“. Kaskart, kai pereisite į 3 poziciją, iš anksto skaičiuokite. Taigi pirmą kartą perkeliant raktą į priekį DU PASPAUDIMAI sako „du“. Grįžkite į 1 poziciją ir vėl į 3 poziciją, sakykite „trys“ ir pan. Naudodamiesi šiuo skaičiavimo metodu, sustosite, kai 3 pozicijoje sakysite „aštuoni“ ir kils chaosas, kai tūkstantis tūkstančių automobilių spynų vėl ir vėl užrakins. Kai drebėjimas nutrūksta, Prieš bėgdami persirengti, paspauskite bet kurį mygtuką „ONE“ ant artimiausio „Fob“ ir visų kitų jūsų surinktų „Fob“ arba „See“. Man nerūpi kas! Kai daugiau nematote „Fobs“, pasukite raktą atgal į 1 poz., O jūsų spynos antrą kartą išprotės, išlaisvindamos jus iš šio pratimo ir, nuėmus raktą, gyvenime pakilsite aukštyn. Pažadas. Gauti? Gerai. Dabar atidarykite ir uždarykite duris. Paspauskite durelių mygtuką „ATRAKINTI“. Paruošta? Įrašykite „vienas“ ... geros sėkmės!
| Rep: 23 |
Sveiki, aš išbandžiau visa tai, kas išdėstyta pirmiau, ir nė vienas iš jų neveikia, todėl jei pereisite prie komentaro, kurį aš parašiau pagal Jayeffą apie brangakmenių dėžę / saugiklių dėžutę, tai buvo vienintelis būdas, kaip ją išspręsti. beje, aš praleidau daug laiko, bandydamas visus kitus būdus, kol galų gale pakeičiau saugiklių dėžutę, tiems, kurie nežino, kad „Gem“ įrenginys yra saugiklių dėžutės šone, todėl jūs negalite prie jo prieiti, arba matau, manau, kad koks nors protingas žmogus galėtų jį išardyti ir suremontuoti, bet aš ne aš!
Tikiuosi, kad tai padės jums visiems, kurie nusivylė bandydami visus kitus būdus, kaip išspręsti šią problemą, sėkmės!
AA Š