2001–2007 m. „Ford Escape“
Rep: 61
Paskelbta: 2012-05-08
Kokio dydžio veržliarakčius reikia paimti iš apkabos ir rotoriaus priekio
Komentarai:
Krovinių uosto įrankiuose yra 25 vnt. Šešiakampių raktų rinkinys su SAE ir METRIC su 6-7-8-9 ir 10 už 5,99 USD viso gyvenimo garantiją
9 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 670,5 tūkst |
Iš tikrųjų priklauso, kokį modelį turite ir kokie tai metai. Patikrinęs kelis vadovus, siūlyčiau bent jau turėti:
kaip išardyti delta maišytuvą
15 mm ir (arba) 18 mm veržliaraktis apkabos laikiklio varžtams.
Kreipiamieji varžtai gali būti T40 arba T45 „Torx“ antgaliai. Taip pat gali būti, kad vadovui turite „Allen“ varžtus, kurie gali būti 7 mm ir (arba) 9 mm
Priklausomai nuo jūsų modelio, verpstės veržlei taip pat gali prireikti 32 arba 34 mm lizdo. Galite išsinuomoti juos iš tokių vietų kaip „Autozone“ ir pan. Jums, žinoma, taip pat reikės įrankių, kad išimtumėte savo ratą. Asmeniškai, jei esate linkęs atlikti tolesnį remontą pats, siūlyčiau įsigyti kokybiškų metrinių raktų ir lizdų rinkinių, o ne atskirų detalių. Tikiuosi, kad tai padės, sėkmės.
Komentarai:
Darant prielaidą, kad rotoriai yra panašūs į mano 2006 m. „Focus“, jam nereikės lizdo verpstės veržlei. Jei tai vis dėlto turi atsitikti, jam reikės smūgio veržliarakčio, kad jį vėl uždėtumėte. Aš susidūriau su priešlaikiniu rato guolio gedimu dėl nepakankamai priveržto veleno veržlės - visai ne smagu.
Na, tai 2005-ųjų pabėgimas! Išbandėme 3 / 8-9 mm, kuris netinka
Tai 7 mm ant 05 pabėgimo xtl 4x4
 | Rep: 13 |
Aš norėjau gauti naujų kreipiamųjų kaiščių iš berniukų berniukų (iš anksto juos turėjo užsisakyti autozona), kai aš buvau ten, kad jų gautų, vaikinas bandė man parodyti, kad jie yra 7 mm ir kabo tiesiai ten, kur buvo 9 mm „Allen“ lizdas. Vėlgi priekis ir automatinė zona jo neturėjo, taip pat nesiekia žemumų ar „Home Depot“. Kreipiamieji varžtai atrodė pigiai, todėl liepiau jam juos laikyti, dabar radau 9 mm, o tie, kurie buvo ant mano automobilio, atrodė sukietėję. Vakar vakare atliko stabdžių darbą. Nauji rotoriai ir keraminės trinkelės. Norint pakeisti rotorių, nereikėjo nuimti verpstės veržlės. Tik apkabos laikiklis. (18 mm šešiakampis). Nupirkau pabėgimą naudotu 102 000, o stabdžiai atrodė neseniai padaryti, tačiau sustojus virš 45 km / h ratas ir visa transporto priemonė sujudėjo. Pakeitusi keraminėmis trinkelėmis, ši problema išsisprendė. Panašu, kad buvo naudojami pusiau metaliniai. Keramika yra daug geresnė, ramesnė, daug mažiau dulkių ir trunka du kartus – tris kartus ilgiau. Tai padariau, aš turiu dar vieną problemą. Vairuotojo pusės saugos diržas nemėgsta atlaisvinti. Matė, kad nemažai kitų žmonių taip pat turi šią problemą. Ar kas nors žino apie atšaukimą ar nebrangų būdą tai spręsti?
mano xbox nebus prisijungęs prie mano televizoriaus
Komentarai:
Tikėtina, kad rotoriai buvo iškrypę, o ne dėl trinkelių.
 | Rep: 1 |
2006 m. Po 3 kelionių į automobilių dalių parduotuvę jis turi būti 9 mm. Vėliau bandysiu šeštadienį. 7, 8 ir 10 mm nustatytuose nustatymuose įprasta neveikti. Kodėl rinkinys atsirado be 9, yra bs.
| | Rep: 13 |
Šiandien dirbdamas su mano turėjau tą pačią problemą. 1 kelionė į žemiausias vietas ir viena, kad automatiškai suprastumėte, jog tai yra 9 mm „Allen“ automobilis „06 Escape“. Aš taip pat sužinojau, kad jie paliko 9 mm iš daugelio rinkinių ir daug kur jo net nėra. Tai bus rytojaus linksmybė, bėgsiu, kad jo rastum. Pirmoji stotelė bus sears (meistras), tikiuosi
| | Rep: 1 |
NAPA veža asmenis, tačiau aš buvau namų sandėlyje ir pasiėmiau komplektą, skirtą 7 doleriams nuo 4-12 mm.
2004 vw jetta 2.0 alyvos tipas
Komentarai:
Galiausiai rado 9 mm ir buvo netinkamo dydžio, pirmiausia rekomenduokite pabandyti 7 mm
 | Rep: 49 |
Prieš pradėdami taisyti savo automobilį, jei kurį laiką ketinate jį išlaikyti, investuokite į remonto vadovą. Taip pat „Auto Zone“ yra skyrius apie remontą. Šiuos varžtus taip pat galite išvalyti „scotch brite“ pagalvėlėmis ir naudoti tam tikrus apsaugos nuo užtaisų įrankius.
 | Rep: 1 |
Pagaliau radau 9 mm, nubėgęs per visą miestą, ir netiko pasiūlyti pirmiausia išbandyti 7 mm
 | Rep: 1 |
Turiu 2010 metų „Ford Focus“ sedano variklį 2,0 l. Turiu pakeisti rato stebulę dešinėje keleivio pusėje. Ar kas nors turi sąrašą visų lizdų ir įrankių, kurių man reikėtų šiam darbui atlikti
 | Rep: 1 |
„FYI“, ką tik atliko „Ford Escape“ (FWD, priekinis diskas / galinis būgnas) priekinių rotorių ir kaladėlių tyrimus. Stabdžių apkabos varžtai buvo 18 mm, o slydimo kaiščiai - 7 mm šešiakampiai. Tai buvo originalūs originalūs OEM rotoriai / trinkelės @ 102K mylių, nereikia nė sakyti, kad ant jų nebuvo daug mėsos !! Be to, išoriniai spyruoklių spaustukai buvo pavogtos vielos tipo, palyginti su plokščiu antspaudu.
keurigo vanduo grįžta atgal į rezervuarą
Rotoriai buvo karališkas PITA, pašalintas daugybė PB pūtimo ir kalimo. Aš išvaliau ir pritaikiau minimalų kiekį prieštraukimo į stebulę kito vaikino labui
1065
