1998-2002 m. „Honda Accord“
Rep: 109
Paskelbta: 2010 12 21
bandydamas išsiaiškinti veiksmus, kaip atlikti šio automobilio „auto trani“ skysčio praplovimą, pažiūrėkite, ar galiu pratęsti jo gyvenimą, negaliu rasti rankinio
Komentarai:
Aš pavarų dėžę nuleidau, bet mano automobilis vis tiek slysta, kai jis važiuoja gal 3-ioje vietoje
kaip atstatyti gamyklinį telefoną, kai jis užrakintas
Mano automobilis gali važiuoti tik rankiniu būdu, o skysčio lygis nuolat keičiasi, be to, jis pats sukasi aukštyn ir žemyn, sunkiai keičiasi.
Turiu daug problemų, nes vis dar slysta mano automobilis, „Honda Accord 2002“ transmisijos problema?
Mano „Honda 2002“ transmisijos slydimai eina nuo 1–2 ir 2–3. Aš pakeičiau transmisijos skystį, tačiau problema vis tiek išlieka.
Skysčio ir filtro keitimas prideda 30% ar daugiau lucas transmisijos sustabdymo slydimo, jei. Turite daugiau nei 100 kartų, kai bandote tai išbandyti, įsitikinkite, kad tondina tinkamai nuleidžiama
10 atsakymų
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 670,5 tūkst |
Nemanau, kad transijos praplovimas išspręs jūsų problemas ar net prailgins neišvengiamą (kad jūsų tranny būtų atstatytas) Filtro pakeitimas ir skysčio keitimas gali šiek tiek padėti, bet dar kartą :( Štai keletas kitų galimybių. Yra daugybė automatinės pavarų dėžės priežasčių paslysti, nes pati sistema yra gana sudėtinga. Štai keletas pagrindinių automatinės pavarų dėžės slydimo priežasčių.
Sukimo momento keitiklio gedimas
Šiuolaikinės automatinės pavarų dėžės sistemos yra hidraulinio pobūdžio, o transmisijos pavara gaunama per sukimo momento keitiklį. Tai yra sukimo momento keitiklis, kuris daro slėgį transmisijos skysčiui ir suteikia hidraulinę galią pavaroms perjungti. Neveikiantis sukimo momento keitiklis su sumažintu slėgiu gali būti viena iš pagrindinių automatinės pavarų dėžės slydimo priežasčių.
Perdavimo juostos problemos
Norint, kad automatinės transmisijos blokas veiktų tinkamai, labai svarbu, kad perdavimo juostos būtų gerai sureguliuotos. Jei jų nėra, pavaros gali išslysti iš savo vietos ir sukelti pavarų slydimą.
4 pastaba nebus įjungta ar įkrauta
Nusidėvėję pavarų dėžės
Pavaros, susidėvėjusios kartu su įspėjančiomis perdavimo juostomis, gali būti pagrindinės slydimo priežastys. Įspėkite, kad pavaros neužsifiksuoja tinkamai, todėl pavara neslysta.
Perdavimo skysčio lygio sumažėjimas
Viena iš dažniausių automatinės pavarų dėžės slydimo priežasčių yra nepakankamas pavarų dėžės skysčio lygis, kuris neigiamai veikia pavarų veikimą ir jos perjungimą, dėl kurio slysta.
Komentarai:
„Honda Accord 1998–2002“ turi „baxma“ arba „maxba tranny“ su būdingomis gedimo problemomis, kai atstumas 150 tūkst. „Honda“ grįžo prie dw1 trans skysčio, apskaičiuodamas z-1, kuris jau šaltam trannyui sukėlė šalto oro problemas. jis elgsis geriau, jei neužpildysite visos linijos lazdelės liuko žymės pusėje. kuris būtų 2 1/4 kvartų, o ne nurodytas 2 1/2 su drenažu ir užpildymu. ir niekada maitinimo nepraplaukite savo seną honda tranny. tai gali išpūsti ruonius. tiesiog nusausinkite ir pripilkite priklausomai nuo ridos kas 10k. ir naudokite tik honda d1. bet koks kitas skystis, įskaitant priedus, gali pabloginti slydimą.
@peter Tai buvo ne tik šis - žinoma, kad dauguma „Honda“ automatikos mašinų, esančių už „Civic“ ribų, iš šių senų iki 2010 m. Pagamintų automobilių yra silpnos. „Civic Type R“ ir „Si“ yra gerai, tačiau nėra automatikos, kuri sugestų :-). Būdamas rankinis, vyresnio amžiaus žmones apsaugo nuo šios problemos. Jų vadovai visada buvo neperšaunami, tačiau tokiems seniems automobiliams būdingi 150–200 tūkst. Automatinių gedimų.
Vienintelis nuolatinis taisymas yra rankinis „tranny“ apsikeitimas, tačiau tai iš viso prilygsta automobiliui, ir jūs turite perprogramuoti ECU, kad pamatytumėte, jog, be to, kad reikia pakeisti MTF, pridėkite trečiąjį pedalą ir visus kitus reikalingus pakeitimus.
 | Rep: 49 |
Visiems, kurie mano, kad jūsų tranny nepavyko, patikrinkite savo užrakinimo jutiklį, kuriame yra 2 filtrai, jei jis užsikimšęs sukels transmisiją dėl to, kad negausite pakankamai tranzistoriaus, prilipusio prie sukimo momento keitiklio
Komentarai:
Man įdomu, kur galėčiau rasti šiuos du filtrus savo 2000 m. Sutartyje „Lx 2.3 vtech“.
 | Rep: 12,3 tūkst |
Norėdami pakeisti automatinės pavarų dėžės skystį, paprastai reikia: transmisijos skysčių mainų mašina . Deja, paprastam žmogui tai yra gana brangu, todėl rekomenduoju kreiptis į mechaniką dėl automatinės pavarų dėžės nuleidimo. Aš suprantu, kad plovimas turėtų būti atliekamas maždaug kas 60 000 mylių arba kas 5 metus. Tačiau nauji automobiliai su sintetiniu skysčiu gali rekomenduoti kas 100 000 mylių arba 10 metų
Rankinė pavarų dėžė yra kita istorija ir paprastai labai lengva patiems jose pakeisti skystį.
 | Rep: 13 |
Brandonas yra teisus, taip pat patikrinkite, ar jūsų droselio padėties jutiklyje nėra plokščios vietos, tačiau norint tai padaryti, reikia prijungti jį prie laboratorijos ir pamatyti, ar turite kokių nors nesklandumų ar iškritimų, tai gali sukelti perjungimo problemų ir paprastai nepaisoma
Komentarai:
Ačiū, kad reikia žinoti gerą informaciją
„iPhone 5“ po naujo nustatymo įstrigo ant „Apple“ logotipo
 | Rep: 365 |
žemas skysčio lygis, sudegęs skystis, susidėvėjusios ar sulūžusios juostos pavaros, sankaba, elektromagnetiniai laidai, nuotėkiai, sukimo momento konvektorių problemos. priklausomai nuo ridos greičiausiai sankaba, jei bandydami prailginti jos gyvenimą paskatinsite mechaniką atvykti pasižvalgyti, neteisingai diagnozavus, tai gali virsti brangia kelione į garažą.
Komentarai:
Mano sūnus turi 2002 m. Susitarimą. Maždaug prieš savaitę jis turėjo problemų, kurių greitis siekė 40–45 mylių per valandą. Jis taip pat girdėjo garsą, panašų į orą ir oro nuotėkį, kai jis spaudė dujas. Dabar jis negali viršyti 5 km / h greičio. Jis patikrino lazdos lygį ir buvo gerai. Man buvo įdomu, ar jis turėtų patikrinti / pakeisti filtrą (-us) ir kur aš turėčiau ieškoti, kad sužinotumėte, kur yra filtrai?
@Darianas Hamlettas, kuris skamba kaip automobiliai, veikiantys silpnu režimu, ar brūkšnyje yra kokių nors žibintų, jei taip, skaitykite kodus. greitai patikrinkite, ar oro nuotėkiai neutralūs, stebėkite oro įleidimo angą iki droselio korpuso, ieškokite vamzdžių plyšių ar pažeidimų, purkškite angliavandenių valikliu ant spaustukų ir jungčių, jei tuščiąja eiga pasikeičia ar sustoja, tai yra jūsų kaltininkas. „Haynes“ arba dirbtuvių žinynas internete už maždaug 20 svarų sterlingų, kurį verta nusipirkti, jei kurį laiką laikote automobilį
| | Rep: 1 |
Galbūt norėsite „Google“ atsiimti atšaukimus pagal susitarimą, „Honda“ siūlė kompensaciją už transmisiją ir kitas dalis iki tam tikros mylios.
| | Rep: 907 „Nokia“ įsijungia nuoširdų nuoširdų įprotį |
https: //m.youtube.com/watch? v = MQsVuUOK6C ...
Jūs taip pat turite pakeisti susidėvėjusias pavaras, jei važiuojant dideliu greičiu kyla triukšmas.
 | Rep: 1 |
Pirmas perdavimo diagnozės žingsnis yra skysčio lygis ir būklė. Žr. Savo savininko vadovą, kaip jį patikrinti.
Tame pačiame vadove yra nurodytas priežiūros intervalas, tikiuosi, kad jo laikėtės. Jei ne, atnaujinkite jo datą.
Skysčio pakeitimas tinkamu skysčiu, nurodytu vadove, paprastai niekada neskauda, nebent jūsų tranny yra visiškai susidėvėjęs (ir šiaip arti mirties).
Jei apskritai, aš norėčiau numesti keptuvę ir pakeisti keptuvės tarpiklį (o gal ir filtrą, priklausomai nuo transporto priemonės). Nuleidę keptuvę galite visiškai išvalyti nešvarumus, ir jie skysti paprastai išeina daug švaresni nei nuplaunant.
ar turėčiau uždengti savo nešiojamojo kompiuterio kamerą
Siūlau paklausti oldturkey03, kur „juostos koregavimas“ priklauso nuo jūsų sutikimo (sarkazmas). Tas vaikinas neturi verslo patarinėti. Jis tiesiog pasiūlė kokį nors šūdą. Norėdami sužinoti tikslesnę informaciją, patikrinkite kitur internete, iatn.net ar „honda“ ir sutarkite forumus (arba paprašykite tikro „Honda“ eksperto). Šie 98–2005 m. Akordai V6 yra žinomi dėl tranny zondų.
Oldturkey taip pat turėtų jums pasakyti, kiek sukimo momento keitiklių jis matė blogai, nes per visus mano, kaip mechaniko, metus man neteko jo pakeisti.
Komentarai:
Ar galėtumėte pasakyti senai kalakutienai, kur yra transmisijos skysčio indas ant šios transmisijos ir filtro, kurį bandžiau surasti
 | Rep: 1 |
Jei pakeisiu transmisijos skysčius, mano 2009 m. „Honda Accord“ turi slydimo problemą, ką aš galiu padaryti savo antrą ir trečią pavarų dėžes. Ar turiu galimybę išspręsti šią problemą, o ne pirkti naują transmisiją
Komentarai:
Įsitikinkite, kad keisdami skystį naudojote tik „Honda ATF“. Jei įdėsite įprastą ATF, tai sukels problemų ir pasislinkimų. Hondos yra labai išrankios.
 | Rep: 1 |
Prieš išleisdami 2 arba 3 000,00 atstatymui, išbandykite 16 oz. „Transx“ buteliukas geltoname butelyje. Yra 32 oz. Mėlynajame butelyje nenaudokite. Dalinėse parduotuvėse naudokite geltoną buteliuką, paprastai apie 14,99.
Daug kartų slysta ar net nejudės arba bus atsarginė, bet ne į priekį ar atvirkščiai - dėl įstrigusių stūmoklių vožtuvo korpuse. Kai pridedate švaistiklio automobilį ir leidžiate važiuoti 10–15 minučių, tada kelis kartus įjunkite kiekvieną pavarą su įjungtu stabdžiu ...
Turiu draugą, kuris matė, kaip daugelis pradeda tobulai traukti ir judėti ...
Christy Guinn
