
2000–2006 m. GMC „Jukon“

Rep: 85
Paskelbta: 2011-01-04
Kas sukeltų traukos kontrolės funkciją, kai nėra drėgnų ar apledėjusių sąlygų?
Ar galiu pakeisti jutiklį ar modulį?
Aš tai atjungiu savo 2006 m. „Yukon“ (mygtukas mano konsolėje tai leidžia), kad galėčiau toliau važiuoti jo nespardydamas.
ačiū, Jacqueline
Atnaujinti
Puiku! Ačiū „ABCellars“ - už kampo turiu „AutoZone“. Priversiu juos tai patikrinti - eik iš ten.
Ryanai ir Mayeriai, ačiū už jūsų indėlį - aš tose vietose taip pat kassiu!
Jūs visi susiaurinote mano problemą - mes eisime iš ten - praneškite jums, ką aš sužinojau! Geros! Jacqueline
Ačiū Brianui ir „ABCellars“ - aš labai vertinu jūsų atsakymus - labai ačiū, kad skyrėte laiko.
Manau, kad ir toliau darysiu tai, ką darau - laikydamasis to toliau. Kai susitaupysiu sunkvežimio krovinį, grynuosius - aš juos paimsiu.
Darau prielaidą, kad mano padangos nesusiguls ar nenukris ?! : o)
RE: 2006 GMC YUKON DENALI AWD: Ar kas nors žino, koks yra mygtukas, kurį ką tik paliko traukos kontrolės mygtukas.
Nė viena savininko vadovo pardavėjo iliustracija negalėjo atsakyti į klausimą!
GB - Hiustonas
Aš turėjau tokių pačių problemų ir tai buvo mano stebulė, kuri sukels šlifavimo garsą, o dujų pedalas niekur nedings, aš išjungsiu stabilizatoriaus mygtuką, o tada stabdžių pedalas skleis garsą ir eis iki pat grindų, mano sūnus dirba „pep“ berniukai ir išspręskite problemą, kurią pardavėjas pasakė, kad tai buvo pagrindinis kompaktorius! # ^ & Taigi mano sūnus sužinojo, kad berniukai išsprendė probleminį centrą ir jutiklį. Ačiū pep berniukams
2002 m. Eskalados stabilumo lemputė kiekvieną kartą užsidega įprastomis važiavimo sąlygomis, ar vis dar yra problema
kapinių meistras, aš turiu tą pačią problemą. Ar galite išsamiau paaiškinti, kurias dalis reikia pakeisti, kad išspręstumėte šią problemą?
6 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
| kenmore elito plovimo klaidos kodas f35 | Rep: 26 tūkst |
Tiesiogiai atsakydamas į jūsų klausimą, jis daro tai, kas buvo sukurta: Ši sistema sukurta reaguoti į jūsų padangų / ratų sukimąsi / sukimąsi skirtingais greičiais. Normaliai važiuojant, dažnai būna, kad vienos transporto priemonės pusės ratai sukasi kitokiu greičiu nei kita, pavyzdžiui, važiuodami kreivėmis ar sukdami. Elektroniniai tos sistemos jutikliai nenustato kritulių ar temperatūros, tik padangos / rato sukimosi dispersija. Štai kodėl jie įdėjo jungiklį į jūsų konsolę. Jūs, vairuotojas, žinote sąlygas, kuriomis vairuojate. Jei vairuojate normaliomis sąlygomis, jo nereikia įjungti. Jūs darote tai, ką turėtumėte daryti, išjungdami, kai tam nereikalingos sąlygos ir kai jaučiatės, kad sąlygoms to reikia įjungiant.
Jei sistemoje vyksta kažkas juokingo, ko negavau iš jūsų pateikto aprašymo. Autozonų ir kitų automobilių dalių parduotuvės nemokamai atlieka diagnostinį nuskaitymą naudodamos tą patį skaitytuvą, kurį naudoja daugelis mechanikų. Tai padės sutaupyti 25–50 USD, kuriuos mechanikas imsis, kad patikrintų, ar jūsų transporto priemonių kompiuteryje nėra netinkamų jutiklių ir pan. Jei kiltų problemų, jis turėtų jums tai paaiškinti.
Turiu 2004 m. GMC „Jukon“, kad stabilumo kontrolės sistema veikia netinkamai. Kai automobilis yra ant transporto priemonės, atrodo, kad joje nėra jokios pakilimo jėgos, tada pasiima ir eina, o priekyje kyla triukšmas. Jį išjungus, viskas gerai, neprarandant galios ar triukšmo priekyje. Nunešiau į automatinę zoną, kodų nėra.
Mano yra tas pats, bet aš gaunu O2 jutiklio kodą ..
Ne traukos kontrolės mygtukas, vienas tiesiog paliktas jam. Problemos su transporto priemone tiesiog negali suprasti, koks yra šis jungiklis?
Dėkoju
Turiu 2009 m. „Jukon“, kuris važiuodamas traukia, kas gali būti, neturi variklio
| Rep: 675,2 tūkst |
2006 m. GMC arba „Cadillac Yukon Denali“ turi atšaukimą, techninės tarnybos biuletenius (TSB) ir saugos ataskaitas apie visureigio stabilumo kontrolę.
Skaityti daugiau: 2006 m. „Jukon“ traukos kontrolės problemos eHow.com http: //www.that.com/list_7635921_problem ...
http: //www.that.com/list_7635921_problem ...
Prireikus pardavėjui patikrinti šį TSB, problema gali būti išspręsta, tačiau jei ne, jie greičiausiai jums pasakys, kas negerai, tikėdamiesi, kad leisite jiems atlikti darbą.
| Rep: 4.1k |
prieš spręsdami, turite tiksliai žinoti, kokia yra problema, žinant gerą mechaniką, kuris pirmiausia gali paleisti kompiuterio diagnostiką.
(ODBII kompiuterio klaidų kodai) ir šiuos kodus būtų geriausia padaryti pirmiausia, jei jie yra kokie nors klaidų kodai, kuriuos reikia perskaityti. Kartais ratų guoliai gali sugesti, o tai „gali“ priversti kompiuterį galvoti, kad kažkas negerai ........... todėl geriausia būtų žinoti asmenį, kuris kvalifikuotų šias problemas diagnozuoti, nes grąžinti kodai gali nepasakyti viso istorija. Tai gali būti rato greičio jutiklis. Gali būti kažkas brangesnio, tu .......
„samsung galaxy s4“ mirksi mėlyna lemputė, bet ji neįsijungs
| Rep: 37 |
Aš mačiau šiokį tokį atvejį, kai vienas ar keli abs žiedai yra įskilę ar atsilaisvinę, o tai lems mažo greičio sistemos įsijungimą. Jums reikia skaitytuvo, kuris vienu metu galėtų nuskaityti visus keturis ratų jutiklius ir juos patikrinti.
sėkmės
RYan
ASE meistras technologijas 25 metus
apie kokius žiedus kalbate? nežinau nė vieno žiedo ant abs abs jutiklių
gerai tu negali turėti abs be jų. https: //www.bing.com/images/search? view = ...
Žinoma, kiekvienas gamintojas daro skirtingą, bet tą pačią koncepciją.
| Rep: 37 |
Turėjau problemą, kai mano sunkvežimis prarado galią ir nejudėjo iš aklavietės, o mano traukos kontrolės lemputė užsidegė. Tai sukėlė labai pavojingą situaciją, kai pasitraukė į eismą. Ištyręs radau, kad tai yra ratų jutiklių problema. Panašu, kad jie surūdiję. Aš turėjau nuimti jutiklį nuo stebulės ir išvalyti stebulę vieliniu šepečiu prie jutiklio prievado. Tada aš jį purškiau antikoroziniu purškikliu ir surinkau. Vėl neturėjo problemų. Ši problema buvo prisiminta ankstesniais metais, bet ne 2006 m., Todėl pardavėjai nėra pagalba. FYI ... Aš niekada neturėjau vieno diagnostinio kodo visą tą laiką. Prekiautojas savaitę turėjo mano sunkvežimį ir negalėjo pakartoti problemos, todėl palikau savo jėgomis.
Rickas: Turiu 2004 m. „Chevy Suburban“ su ta pačia problema. Prekiautojas ir GM internetinės klientų aptarnavimo tarnybos atstovas man pasakė, kad nėra jokių atšaukimų apie mano transporto priemonę, ir teigė nežinantys apie šią problemą ... vis dėlto internete yra daugybė pranešimų apie tai. Ar atsitiktinai žinai, kur galėčiau rasti informacijos apie anksčiau minėtą atsišaukimą?
Ačiū iš anksto.
Skotas
Rickai, ar tai išgirstum vakuumo triukšmą nuo brūkšnio kojų, kai tai įvyko?
Gerai, aš ne kartą bandžiau nuvežti savo transporto priemonę į daugybę vietų, turiu 2003 m. „GMC Yukon“. Dabar, kai variklis yra šiltas, aš atsitrenkiu į durų spynų atidarymo ir uždarymo smūgį, variklis užstringa, aš negaliu gauti tiesaus atsakymo ir tai ne tik aš, matau tai daugybėje svetainių. Mano žmona važiavo mano vaikus į mokyklą, o automobilis mirė beveik sukrėtęs. Aš myliu šį automobilį, bet net negaliu svarstyti galimybės parduoti šią problemą. Ar kas gali padėti
Josephas Rogersas, patikrinkite įžeminimo laidus prie rėmo nuo akumuliatoriaus, prie variklio nuo rėmo ir nuo rėmo ar variklio iki korpuso. Man tai skamba kaip blogas žemės ryšys. Jei varžtai atsilaisvinę arba laidai pažeisti, tai nebus geras pagrindas. Jei turite multimetrą, patikrinkite kiekvieno įžeminimo laido atsparumą. Per didelis pasipriešinimas parodys blogą ryšį. Sėkmės.
monitorius rodomas tik sekundę
Vince'as Rodriguezas ... Aš atėjau čia, nes padariau paiešką ir tai mane paskatino. Turiu tą pačią problemą su savo 2004 m. „Yukon XL“. Aš pakeičiu ratų guolius, aš pakeičiau greičio jutiklius, bet aš girdžiu tą prietaisų skydelio vakuuminį garsą, kurį jūs ką tik nurodėte savo atsakyme Rickui.
| Rep: 25 |
Ar viena ar daugiau žemų padangų taip pat įjungs stabilumo įspėjimą?
Kartais gali, ypač jei ant tos pačios ašies.
Žemo slėgio padangos skersmuo yra mažesnis nei pripūstos arba tinkamai pripūstos, todėl to rato rodmenys yra didesni, daugiau apsisukimų per mylią
Jacqueline