Paspaudimai bandant pradėti neįsitraukia.

„Harley-Davidson Sportster Evolution“

„Harley-Davidson Sportster“ motociklai nuo 1986 m. Iki dabar.

Rep: 85



Paskelbta: 2015 04 19



Turiu „Harley-Davidson 1999 sportster 1200“. Bandydamas užvesti gaunu greitą spustelėjimo garsą. Aš įdėjau akumuliatorių ant įkroviklio ir leidau jį įkrauti per naktį. Tai vis dar daro tą patį. Ar tai bloga baterija? Palikau jį prikabintą prie įkroviklio ir bandžiau pradėti nuo įkroviklio įjungimo režime ir vis dar tik spustelėdamas garsą.



kaip atskirti xbox vieną valdiklį

Komentarai:

Greitas greitas spustelėjimas yra starterio variklis, kurio įtampa žemesnė nei visa. Geriausias įkroviklis yra optimalus 3 ar daugiau, tai išvalys jūsų akumuliatorių, įkraus ir visiškai įkraus iki ryto, aš turiu „optimate3“ ir geltoną gelio bateriją. po kiekvieno pasivažinėjimo, o mano kaskart pirmą kartą šaudo.

2016-09-25 pateikė SMULKININKAS



Pabandykite nustatyti, ar spustelėjama iš automatinio jungiklio, ar nuo elektromagnetinio, o gal nuo starterio. Tai nulems kitą veiksmų kryptį. Tai labai dažna problema. Aš tai rengiau keletą mėnesių, bet ištyriau! && *. Taip pat turėtumėte investuoti į apkrovos įkroviklį, kaip siūlo „Smudger“.

2018 09 15 pateikė Rudasis jautis

Aš turiu tą pačią problemą su gerai patikrinta 98 ​​dyna baterija, bet aš vis tiek nusipirkau naują, kurią aš įdėjau, ir ji keletą kartų sukasi labai lėtai, tada tiesiog greitai spustelėjus garsą

2019 03 19 pateikė ugnininkas222001

Man buvo pasakyta, kad tai gali būti starterio variklis

2019 03 19 pateikė ugnininkas222001

Tas pats numeris čia 2012 m. „HD Fatboy“. Aš palikau priedą ir išeikvojau bateriją. Bandė šokinėti dviratį su savo sunkvežimiu. Iš Harley pardavėjo išmoko niekada nešokti dviračiu važiuojant transporto priemone. Tai per daug sulčių. Bandant užvesti, kai esate užsikabinęs už startavusios transporto priemonės, priekinė lemputė buvo stipri, vadinasi, ji turėtų prasidėti, bet ne taip. Vietoj to aš tiesiog išgirdau greitą spragtelėjimą. Manė, kad tai starteris arba solenoidas. Labai garsiai. Įdėkite naują akumuliatorių ir jis pradėjo veikti iškart. Matyt, kepiau akumuliatorių netinkamai įkraunant. Išmetė stiprintuvą ir įtampą iš pusiausvyros.

2019-08-01 pateikė Douglasas Ottenbergas

7 atsakymai

Pasirinktas sprendimas

Rep: 103

Kaip jis sakė, greičiausiai yra jūsų baterija. Tačiau, kai ritės laikiklis yra už starterio solenoido, tai padarys tą patį, ką jūs ką tik aprašote. Tokiu atveju jums reikia naujo starterio variklio arba galite pabandyti atstatyti savo solenoidą. Užvedimo variklis, kurį labai lengva pakeisti. Pirmiausia atjunkite akumuliatorių. Nepraleiskite šio veiksmo. Antra atjunkite laidą nuo starterio variklio ir žalios laido prie savo solenoido. Trečia, nuimkite pagrindinį dangtį (vadovaukitės nuosekliomis instrukcijomis, pateiktomis jūsų vadove)

Ketvirta, nuimkite kompensacinį žvaigždutės veržlę ir sankabos stebulės fiksavimo žiedą. Jūsų pirminė grandinė turėtų būti laisva nuo tada, kai nuėmėte pagrindinį dangtį.

Penkta, nuimkite du starterio tvirtinimo varžtus, turėtų būti 5/16 „Allen“ varžtai ir nuimkite starterį.

Galite išbandyti akumuliatorių naudodami žinomą gerą akumuliatorių, pritvirtintą prie starterio vario stulpelio ir teigiamą akumuliatoriaus postą, tada neigiamą už starterio dėklą. Tada gaukite trumpiklio laidą, kurio dydis 18 ar didesnis, ir palieskite vieną galą prie vario starterio stulpelio (arba akumuliatoriaus (+) stulpelio, o kita pusė akimirką palieskite solenoido mentės jungtį (prie kurios jungiasi žalia viela) laikykite starterį Starteris išstums domkrato veleną ir sukasi (tada starteris yra geras), arba domkratas greitai spragtelės ir išlips, tada žinosite, kad tai elektromagnetinis laikymas ritėje.

Bet tikriausiai tai tik baterija.

Komentarai:

Kas yra laikymo ritė?

2018-01-23 pateikė Danny Bouchard

Repas: 97,2 tūkst

Linduy, išvalykite ir priveržkite visas jungtis nuo akumuliatoriaus iki starterio ir visų priežasčių, nes tai gali būti didelė dviračių problema. Patikrinkite akumuliatorių automobilių dalių parduotuvėje, daug kas siūlo nemokamą akumuliatoriaus testavimą ir gali atspausdinti akumuliatoriaus būseną. Jei jungtys ir laidai (teigiami ir neigiami) atrodo gerai, tikriausiai laikas patikrinti ir atstatyti / pakeisti solenoidą. Sėkmės.

Tikiuosi, kad tai jums padėjo, jei taip, praneškite man paspausdami naudingą mygtuką.

Komentarai:

Ar akumuliatorius vis tiek gali būti blogas, kai visą naktį įkraunamas akumuliatorius yra žalias?

2019-03-26 pateikė topblues

Rep: 13

Atrodo, kad nepakanka starterio variklio maitinimo ..

Tai atsitiko man keletą kartų, kai kurį laiką nepaleidau dviračio, jis paprastai veikia gerai, kai jį užvedu, kol jis įkraunamas.

Manau, jums reikia naujos baterijos ..

Sėkmės

Rep: 13

Baterija buvo sena ir nepakankama įtampa, kad įjungtų starterį, net per naktį padedant seną bateriją ant įkroviklio. Nuolatinis „greito spustelėjimo garsas“, net kai jis vis dar prikabintas prie įkroviklio ir bando jį paleisti. Pagalvojo, kad bent jau turėjo prasidėti prisijungus prie įkroviklio. Gavę naują akumuliatorių problema išspręsta iškart. Vėl prasideda kaip nauja.

Komentarai:

Pagalba. Pakeičiau bateriją, bet kai bandau paleisti 2009 m. „Streetbob“, ji tiesiog spustelėja

2018-01-24 pateikė Rickas Shafferis

Pirmiausia nustatykite, ar jis ateina iš starterio relės, ar nuo starterio / solenoido.

2018-08-18 pateikė Rudasis jautis

Rep: 13

Paskelbta: 2019-01-19

Sveiki, aš turiu panašią problemą, bet baterija yra nauja ir patikrinta. Kai bandau prijungti naują bateriją, gaunu greitą spragtelėjimą, raktas neuždegamas, o kartais variklis rieda. Manau, kad spragtelėjimas kyla iš starterio variklio ar sankabos.

Rep: 1

Ieškokite tiesioginio paleidimo mygtuko dangtelio. Tai gali jus išvesti iš kamščio, kai veikia solenoidas. Nepadės, jei akumuliatorius išsikraus, kad suktų variklį.

Rep: 1

Aš neturiu motociklo. Bet kaip pensininkas inžinierius, kuris nemokamai išsprendžia senjoro elektromechaninius, santechnikos ir kompiuterių klausimus, išskyrus dalis, sutikau pažvelgti į 2014 m. „Harley Sportster“ keturiasdešimt aštuonetą, kuris neprasidėtų 69 metų pensininkei. Atsisiunčiau nemokamą „SERVICE“ vadovą ir studijavau paleidimo ir įkrovimo sistemas. Galų gale, OEM specifikacija reikalavo 12AH, 225 CCA baterijos, o pradinės grandinės specifikacijos buvo 200 CCA. Pastebėjau, kad kai paskutinį kartą buvo pakeista baterija, automobilių dalys ieškojo tinkamo akumuliatoriaus, todėl buvo pasiūlyta kaip alternatyva. Bėda ta, kad reitingas buvo 12AH, maks. 200 CCA. Jis užvedė dviratį trumpą laiką, kol nebegalėjo pasirodyti, kad reikalaujama mažiausiai 200 CCA, kuriuos reikalauja specifikacija, nes nebuvo maždaug 10% papildomos atsargos, tokios kaip OEM specifikacijos. Bateriją pakeitėte jautresniu 16,5 AH, 240 CCA įvertinimu - geresni nei OEM specifikacijos, tačiau vis tiek tiks. Paleidus, patikrinkite įkrovimo grandinę ir reguliatorius išjungė atitinkamą 14,5 VDC įtampą. Problema išspręsta pakeitus netinkamai pritaikytą bateriją. Darbas = 0 USD, nauja baterija 104 USD. Dar vienas laimėjimas!

Komentarai:

Mano 2004 m. „Sportster“ daro tą patį ir kai aš pakreipiu didžiausią laidą šalia tos vietos, kur ji pritvirtinta prie akumuliatoriaus. Prasideda.

2020-11-27 pateikė Šviesos vaikas amžinai

Linduy