„Ford“
kaip pataisyti mirgantį LG televizoriaus ekraną
Rep: 71
Paskelbta: 2010-01-05
nutrūko žvakės elektrodas, pateko į cilindrą. kokią žalą tai padarė.
Komentarai:
Kokia atsakomybė už tai yra fordas
aaronscottartist nėra. Kodėl?
. elektrodas, kai jis išėjo, į stūmoklį įdėjo skylę
Šiandien dariau kištukus ir kai ištraukiau savo pirmąjį kištuką. Pusės keramikos korpuso ant kištuko, kurį ištraukiau, nebeliko. Kai aš jį pradėjau, kai gavau savo pirmąjį kištuką ir laidą, jis bakstelėjo ... Aš jį išjungiau. Aš taip pat vėl jį įjungiau, kad pamatytumėte, ar jis vis dar tai daro, ir taip buvo. O ką reikėtų daryti, kad tai ištaisytume!?! 2000 m. Ford escort zx2 kupė !!! Prašau komentuoti !!!!!!!
Aš netyčia numečiau pieštuką į žvakes ir skylę, kol užburiu tdc, kaip aš galiu jį pašalinti?
5 atsakymai
Pasirinktas sprendimas
 | Rep: 82,8 tūkst |
Sveika Linda, Vienintelis būdas tiksliai pasakyti žalos dydį ir išvengti to, kad daugiau neatsitiktų, yra nuimti galvą ir išvaizdą. Jei aplink cilindrą plūduriuoja metalas, tai gali būti baliono sienelių įbrėžimas arba apgadinti vožtuvai. Negavęs žvilgsnio, gali prireikti didelių sąskaitų už remontą. Ar esate tikras, kad nutrūko žvakės dalis? Ralfas
Komentarai:
kaip išjungti žadintuvą ant armitrono laikrodžio
https: //www.youtube.com/watch? v = BDLeWQM7 ...
 | Atstovas: 97 |
Tikėtina, kad neturite dėl ko jaudintis. Elektrodas greičiausiai išleido išmetimo vožtuvą ir dabar yra įstrigęs katalizatoriuje (kažkas tokio mažo nesukels problemų) arba jis visiškai išėjo iš išmetimo sistemos.
Jei automobilis važiuoja gerai, neperkaito, nesijaučia ar negarsėja, kad jo trūksta, aš dėl to nesijaudinčiau.
Nemanau, kad dalis yra įstrigusi tarp stūmoklio ir cilindro sienos. Normalus stūmoklio ir cilindro sienos tarpas yra nuo 0,003 iki 0,008 colio (jis gali būti mažesnis ar didesnis, priklausomai nuo variklio, komponentų, numatytos paskirties ir kt.). Nutrūkęs kūrinys turėtų būti labai mažas ir puikiai nusileisti, kad jis būtų įstrigęs šiame mažame tarpelyje.
Jei norite, galite paprašyti mechaniko atlikti kiekvieno cilindro suspaudimo patikrą. Tai parodys galimus sulenktus vožtuvus ar kitas galimas problemas.
Kai kurie mechanikai taip pat turi diagnostinę sritį arba kamerą, kurią galima įdėti į kiekvieną cilindrą per žvakės angą. Naudodami šį įrankį cilindro viduje kartais galite pamatyti fizinę žalą.
Mano nuomonė, jei viskas gerai, nesijaudink. Man įdomu, kodėl tai išėjo pirmas. Tai nėra įprasta.
Komentarai:
Geras atsakymas + Ralfas
patinka +
prijunkite „rca viking pro“ prie kompiuterio
Aciu Robai! Tai atsitiko man, tai 2/07/2020 padarė suspaudimo testą, kad viskas gerai įkišo kamerą į žvakės angą ir viskas buvo gerai, todėl tikriausiai duslintuve. Šis įrašas yra 10 metų ir vis dar padeda žmonėms! Dar kartą ačiū, mechanikas liepė 2000 pataisyti.
Žvakės ramybė nutrūko ir įkrito į cilindro sienelę, aš ją užvedžiau, o dabar ji beldžiasi
Šis atsakymas iš pradžių buvo Kitas klausimas .| | Rep: 82,8 tūkst |
Tikiuosi, kad jis susikaupė ir sukėlė didelę šilumą, o elektrodo arba žemės gabalas nulūžo ir nukrito į cilindrą. Aš ištraukčiau ir apžiūrėčiau visus kištukus, kad įsitikinčiau, ar jie gerai. Kiek padarė žala? Ralfas
Komentarai:
tikrai nežinau, kad šiek tiek praleidžia, bet bėga
Ralfas tikrai nežino
 | Rep: 3,4 tūkst |
Labas
tai priklauso nuo to, kas nutiko elektrodui. Pirmasis scenarijus būtų toks, kad jis buvo išpūstas iš cilindro ir dabar yra kažkur jūsų išmetimo vamzdyje. Antrasis scenarijus būtų toks, kad elektrodas vis dar yra kažkur cilindre, galbūt tarp stūmoklio ir cilindro, todėl gali įbrėžti, o tai gali labai sugadinti variklį. Trečias scenarijus būtų toks: elektrodas įstrigo tarp vožtuvo ir vožtuvo lizdo, stūmoklis pakilo aukštyn ir atsitrenkė į vožtuvą, o dabar vožtuvas yra sulenktas.
Scenarijai yra rūšiuojami pagal: skamba logika, galbūt ir ...... naaah
 | Rep: 1 |
Vis dar bandote išsiaiškinti šį? Manau, kad „Bosch“ atsakė teisingai ...
„MacBook Pro“ 2015 m. vidurio SSD atnaujinimas
„Bosch“ nurodo, kad žemas KV gali pakenkti įžemintam elektrodui, dar vadinamam vos pakankamai kibirkšties, kad užsidegtų kištukas, be to, jie rodo, kad priežastis gali būti priedai.
Kiti gamintojai nurodo, kad dėl vibracijos gali atsirasti atsilaisvinę kištukai (NGK), taip pat atsilaisvinę kištukai linkę sugadinti kištukų sriegius, nes sriegis yra elektros jungties taškas, o atsilaisvinę kištukai gali patirti protarpinį įžeminimą.
Istoriškai tai prisidėjo prie stūmoklių viršuje esančių nuosėdų žymėjimo ar jų nubėgimo, atsirandančios dėl mažo oktaninio kuro kiekio ... tačiau tai yra sena 1980-ųjų problema prieš kuro įpurškimą, kai karbiuratoriai varikliui tiekdavo nepertraukiamą kurą.
Kiti skelbimai yra liesas mišinys ir turtingas mišinys cilindruose, tačiau šiuolaikinėse transporto priemonėse tai abejotina, nebent būtų pakeistas jų variklis ir degalų sistema.
Galiausiai yra pasakojimų apie šią būklę (trūksta įžeminimo elektrodo), dažnai pasitaikančią su „Subaru“ transporto priemonėmis. Savininkai pašalina visus kištukus, kruopščiai išvalo sriegius ir išvalo skylutes, pakeičia kištukus ir kištukų laidus, ir problema išnyksta. Todėl labai tikėtina, kad „Bosch“ atsakymas yra teisingas, nes nešvarūs kištuko sriegiai sukeltų problemų dėl elektrodo įžeminimo. Tai gali sustiprinti antizvakio junginių naudojimas ant žvakių sriegių, o tai yra dažna klaida tarp mechanikų, kurie nepaiso fakto, kad vėliau kištukams gaminant buvo uždėtas nikelis nuo užgrobimo, todėl nereikia papildomo anti-seizo. siūlai.
Tikiuosi, kad tai padės išspręsti šią problemą turinčių žmonių problemą
Komentarai:
Mano 2007 m. „Ford“ ekspedicija nutraukė kištukų elektrodų antgalius. Jis turi 114 tūkst. Mylių. Aš jau pakeitiau kištukus ir ritinius 100 km atstumu. Per daug degalų mišinio? Dėkoju
Linda Kennedy
