2008 m. - dabartinis „Scion xB“
Rep: 1
Paskelbta: 2019-08-29
Mano sodas elgiasi keistai. Autostradoje tam tikru greičiu užsidega traukos kontrolės lemputė, o aš prarandu greitį. Bandau duoti daugiau dujų, kad galėčiau neatsilikti nuo eismo, jis sunkiai keičiasi ir pradeda greitėti, o traukos kontrolės lemputė išsijungia. Traukos kontrolės lemputė dega tik tada, kai taip atsitinka, ir ne visada įsižiebia, kai prarandu galią. Šiandien šviesa užsidegė man keičiant vieną greitkelį į kitą (niekada nesiekiau 45 km / h) ir bandė mane traukti į kitą juostą. Aš esu sunkiasvorių sunkvežimių technikas, bet dar nieko nemačiau.
1 Atsakymas
 | Rep: 643 |
Jūs jau galite tai žinoti kaip sunkvežimių technikas, bet štai ką aš galiu pasiūlyti.
Traukos kontrolė paprastai įjungiama važiuojant, kai ratų greičio jutikliai nustato visų ratų greičio skirtumus ir bandys kompensuoti, kad jie vėl būtų vienodi. Paprastai yra trys galimybės. Greičio jutiklis rato stebulėje neveikia ir siunčia neteisingus signalus, greičio jutiklio laidinė jungtis yra nešvari / surūdijusi / drėgna, arba pačios laidos yra linkusios / lūžusios / įpjovusios, paprastai bėgant ratui ar vielai trinant. .
Norėčiau pamatyti gerą kompiuterio kodų skaitytuvą, jei galėtumėte pamatyti, ar yra saugomų kodų, kurie nukreiptų jus į konkretų ratą, kuris gali būti kaltas. Ar jūsų ABS lemputė kada nors netikėtai įsižiebė? ABS įjungiamas remiantis tų pačių greičio jutiklių rodmenimis, tačiau stabdant. Jei užsidega ABS lemputė, gali būti, kad kompiuteryje yra klaidos kodas, nurodantis konkretų ratą.
Jei negalite rasti kodų skaitytuvo arba nėra kodų, norėčiau pradėti tikrinti kiekvieno rato greičio jutiklio laidus, kiek tai įmanoma. Tada atsargiai atjunkite kiekvieną greičio jutiklio laido jungtį ir, jei reikia, išvalykite, kad įsitikintumėte, jog jos gerai kontaktuoja.
Prašau pranešti man apie savo pataisą. Norėčiau sužinoti, kas iš tikrųjų yra kalta.
Paula Blough
